Norwegia
Bez cła*
- Ich linie taryfowe1 linia norweska
85.11.8000 Other equipment
Norweskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.
Kod 8511 80 · Pozycja 8511
Elektryczne urządzenia zapłonowe lub rozrusznikowe, włącznie z wyłącznikami, w rodzaju stosowanych w silnikach wewnętrznego spalania z zapłonem iskrowym lub samoczynnym (z wył. prądnic, silników rozruszników, rozdzielaczy, cewek zapłonowych, iskrowników, magnetycznych kół zamachowych i świec zapłonowych)
Zobacz oficjalny tekst taryfy
Oficjalny tekst taryfy
Elektryczne urządzenia zapłonowe lub rozrusznikowe, włącznie z wyłącznikami, w rodzaju stosowanych w silnikach wewnętrznego spalania z zapłonem iskrowym lub samoczynnym (z wył. prądnic, silników rozruszników, rozdzielaczy, cewek zapłonowych, iskrowników, magnetycznych kół zamachowych i świec zapłonowych)
Pokaż kroki
Wybierz kod 8-cyfrowy
Cło przywozowe dla poniższych kodów: 3.2%*
Tylko jeden kod poniżej
8511 80 00
Elektryczne urządzenia zapłonowe lub rozrusznikowe, włącznie z wyłącznikami, w rodzaju stosowanych w silnikach wewnętrznego spalania z zapłonem iskrowym lub samoczynnym (z wył. prądnic, silników rozruszników, rozdzielaczy, cewek zapłonowych, iskrowników, magnetycznych kół zamachowych i świec zapłonowych)
3.2%*Ta podpozycja ma jeden kod 8-cyfrowy, więc to właśnie ten kod się stosuje.
Porównaj sąsiednie kody
Zobacz wszystkie kody na tym poziomie (7)- 8511 10 Świece zapłonowe, w rodzaju stosowanych w silnikach wewnętrznego spalania z zapłonem iskrowym lub samoczynnym 3.2%*
- 8511 20 Iskrowniki; prądnice iskrownikowe; magnetyczne koła zamachowe, w rodzaju stosowanych w silnikach wewnętrznego spalania z zapłonem iskrowym lub samoczynnym 3.2%*
- 8511 30 Rozdzielacze; cewki zapłonowe, w rodzaju stosowanych w silnikach wewnętrznego spalania z zapłonem iskrowym lub samoczynnym 3.2%*
- 8511 40 Silniki rozruszników oraz rozruszniki pełniące rolę prądnic, w rodzaju stosowanych w silnikach wewnętrznego spalania z zapłonem iskrowym lub samoczynnym 3.2%*
- 8511 50 Prądnice w rodzaju stosowanych w silnikach wewnętrznego spalania (z wył. iskrownikowych oraz rozruszników pełniących rolę prądnic) 3.2%*
-
8511 80 Elektryczne urządzenia zapłonowe lub rozrusznikowe, włącznie z wyłącznikami, w rodzaju stosowanych w silnikach wewnętrznego spalania z zapłonem iskrowym lub samoczynnym (z wył. prądnic, silników rozruszników, rozdzielaczy, cewek zapłonowych, iskrowników, magnetycznych kół zamachowych i świec zapłonowych) jesteś tutaj 3.2%*
- 8511 90 Części elektrycznych urządzeń zapłonowych lub rozrusznikowych, prądnic itd. objętych pozycją 8511, gdzie indziej niesklasyfikowane 3.2%*
Sprzedaż do Norwegii, Wielkiej Brytanii i USA
Cło naliczane przy przywozie.
Norwegia, Wielka Brytania i USA mają pod 6-cyfrowym kodem HS własne linie taryfowe. Stawki poniżej to wysokość cła, które organy celne tych krajów pobierają od towarów przywożonych z UE. Zanim oprzesz się na stawce, porównaj towar z opisem obowiązującym w danym kraju.
Wielka Brytania
Od 0.0% do 2.0%*
- Ich linie taryfowe3 linie brytyjskie
8511 80 00 10 For use in civil aircraft
W Irlandii Północnej obowiązują inne zasady.
Brytyjskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.
USA
Od 10.0% do 15.0%†
Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków
- Ich linie taryfowe3 linie amerykańskie
- Data zgłoszenia17 września 2026
8511.80.20.00 Electrical ignition or starting equipment of a kind used for spark-ignition
Zgłoszenie celne składa amerykański importer.
Amerykańskie dane taryfowe sprawdzone 16 września 2026.
Zobacz 1 norweską linię
Sprzedaż do Norwegii
Norwegia dzieli kategorię 6-cyfrową po swojemu, więc to są jej własne linie pod nią, a nie ten kod UE. Sprawdź swój produkt przy ich brzmieniu; to, co pobiera norweska administracja celna, podajemy przy każdej linii.
-
85.11.8000
Other equipment
- Cło zwykłe
- Bez cła*
Zawiera dane norweskiej administracji celnej (data.toll.no), na licencji CC BY 4.0, dostosowane do wyświetlania.
Zobacz 3 brytyjskie linie
Sprzedaż do Wielkiej Brytanii
Ile pobiera brytyjska administracja celna, gdy taki towar trafia do Wielkiej Brytanii.
-
8511 80 00 10
For use in civil aircraft
- Cło zwykłe
- Bez cła*
-
8511 80 00 30
Ignition module: -made with plastics and non-ferrous metals, -with the electric components cast in epoxy resin, -to generate the ignition energy and to electronically control the ignition timing, -to connect spark plug and circuit breaker, for use in the manufacture of two-stroke engines
- Cło zwykłe
- 2.0%*
- Towary pochodzące z UE
- Bez cła* Aby skorzystać z tej stawki, potrzebujesz dokumentu potwierdzającego preferencyjne pochodzenie z UE.
-
8511 80 00 90
Other
- Cło zwykłe
- 2.0%*
- Towary pochodzące z UE
- Bez cła* Aby skorzystać z tej stawki, potrzebujesz dokumentu potwierdzającego preferencyjne pochodzenie z UE.
Te stawki obowiązują w Wielkiej Brytanii. Dla towarów wprowadzanych do Irlandii Północnej mogą obowiązywać inne zasady.
Zawiera informacje sektora publicznego na licencji Open Government Licence v3.0.
Źródło: UK Department for Business and Trade (data.api.trade.gov.uk).
Zobacz 3 amerykańskie linie
Sprzedaż do USA
To, co amerykański urząd celny pobiera, gdy tego rodzaju towary docierają z UE. Zgłoszenie składa i cło płaci amerykański importer.
-
8511.80.20.00
Electrical ignition or starting equipment of a kind used for spark-ignition or compression-ignition internal combustion engines (for example, ignition magnetos, magneto-dynamos, ignition coils, spark plugs and glow plugs, starter motors); generators (for example, dynamos, alternators) and cut-outs of a kind used in conjunction with such engines; parts thereof, Other equipment, Voltage and voltage-current regulators with cut-out relays, Designed for use on 6, 12 or 24 V systems
- Stawka podstawowa
- 2.5%
- Z UE
- 15.0%† Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union
-
8511.80.40.00
Electrical ignition or starting equipment of a kind used for spark-ignition or compression-ignition internal combustion engines (for example, ignition magnetos, magneto-dynamos, ignition coils, spark plugs and glow plugs, starter motors); generators (for example, dynamos, alternators) and cut-outs of a kind used in conjunction with such engines; parts thereof, Other equipment, Voltage and voltage-current regulators with cut-out relays, Other
- Stawka podstawowa
- Free
- Z UE
- 10.0%† Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
-
8511.80.60.00
Electrical ignition or starting equipment of a kind used for spark-ignition or compression-ignition internal combustion engines (for example, ignition magnetos, magneto-dynamos, ignition coils, spark plugs and glow plugs, starter motors); generators (for example, dynamos, alternators) and cut-outs of a kind used in conjunction with such engines; parts thereof, Other equipment, Other
- Stawka podstawowa
- 2.5%
- Z UE
- 15.0%† Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union
Cła antydumpingowe i wyrównawcze, amerykańskie podatki importowe oraz opłaty celne nie są uwzględnione.
Powyższe opisy to amerykańskie teksty taryfowe, które USA publikuje wyłącznie po angielsku.
Źródło: amerykańska taryfa celna prowadzona przez US International Trade Commission (hts.usitc.gov), public domain, oraz środki opublikowane w Federal Register.
To jest szacunek pomocny w planowaniu, oparty na amerykańskiej taryfie celnej (wskazana rewizja) oraz środkach opublikowanych w Federal Register na wskazany dzień, dla przesyłki pochodzącej z UE. Nie jest to zgłoszenie celne, porada prawna ani opinia brokera celnego, a kodycelne.pl nie jest brokerem celnym licencjonowanym w Stanach Zjednoczonych. Klasyfikację, pochodzenie, wartość i należne cło przed zgłoszeniem potwierdza amerykański importer lub jego broker celny.
Pokazane tu stawki celne są szacunkowe, odczytane z oficjalnych danych taryfowych UE, Norwegii i Wielkiej Brytanii, wyłącznie dla orientacji. Aktualną stawkę sprawdź przed złożeniem zgłoszenia w przeglądarce taryfowej ISZTAR4, w bazie TARIC, u norweskiej administracji celnej albo w brytyjskim Online Trade Tariff. Stawka, którą zapłacisz, może też zależeć od kraju pochodzenia. To są wyłącznie podstawowe cła: VAT z tytułu przywozu, akcyza, cła antydumpingowe oraz środki ochronne i kontyngentowe nie są tu uwzględnione.
Zapisuj kody we własnym zbiorze
Załóż darmowe konto, żeby przechowywać ważne dla Ciebie kody celne w jednym miejscu i wracać do nich, kiedy tylko są potrzebne.