kodycelne.pl
Zaloguj się Załóż darmowe konto

Kod 8511 20 · Pozycja 8511

Iskrowniki; prądnice iskrownikowe; magnetyczne koła zamachowe, w rodzaju stosowanych w silnikach wewnętrznego spalania z zapłonem iskrowym lub samoczynnym

Zobacz oficjalny tekst taryfy

Oficjalny tekst taryfy

Iskrowniki; prądnice iskrownikowe; magnetyczne koła zamachowe, w rodzaju stosowanych w silnikach wewnętrznego spalania z zapłonem iskrowym lub samoczynnym

Jak doszliśmy do tego kodu

  1. XVI
  2. 85
  3. 8511
  4. 8511 20
Pokaż kroki

Wybierz kod 8-cyfrowy

Cło przywozowe dla poniższych kodów: 3.2%

Tylko jeden kod poniżej

8511 20 00

Iskrowniki; prądnice iskrownikowe; magnetyczne koła zamachowe, w rodzaju stosowanych w silnikach wewnętrznego spalania z zapłonem iskrowym lub samoczynnym

3.2%

Ta podpozycja ma jeden kod 8-cyfrowy, więc to właśnie ten kod się stosuje.

Otwórz 8511 20 00 Zapisz

Porównaj sąsiednie kody

Zobacz wszystkie kody na tym poziomie (7)

Sprzedaż do Norwegii, Wielkiej Brytanii i USA

Cło naliczane przy przywozie.

Norwegia, Wielka Brytania i USA mają pod 6-cyfrowym kodem HS własne linie taryfowe. Stawki poniżej to wysokość cła, które organy celne tych krajów pobierają od towarów przywożonych z UE. Zanim oprzesz się na stawce, porównaj towar z opisem obowiązującym w danym kraju.

Norwegia

Bez cła

  • Ich linie taryfowe1 linia norweska

85.11.2000 Ignition magnetos; magneto-dynamos; magnetic flywheels

Norweskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.

Wielka Brytania

Od 0.0% do 2.0%

  • Ich linie taryfowe2 linie brytyjskie

8511 20 00 10 For use in civil aircraft

W Irlandii Północnej obowiązują inne zasady.

Brytyjskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.

USA

15.0%

Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków

  • Ich linie taryfowe1 linia amerykańska
  • Data zgłoszenia17 września 2026

8511.20.00.00 Electrical ignition or starting equipment of a kind used for spark-ignition

Zgłoszenie celne składa amerykański importer.

Amerykańskie dane taryfowe sprawdzone 16 września 2026.

Zobacz 1 norweską linię

Sprzedaż do Norwegii

Norwegia dzieli kategorię 6-cyfrową po swojemu, więc to są jej własne linie pod nią, a nie ten kod UE. Sprawdź swój produkt przy ich brzmieniu; to, co pobiera norweska administracja celna, podajemy przy każdej linii.

  • 85.11.2000

    Ignition magnetos; magneto-dynamos; magnetic flywheels

    Cło zwykłe
    Bez cła

Norweskie dane taryfowe w wersji 1.5/1.2, ostatnio sprawdzone 13 września 2026.

Zawiera dane norweskiej administracji celnej (data.toll.no), na licencji CC BY 4.0, dostosowane do wyświetlania.

Zobacz 2 brytyjskie linie

Sprzedaż do Wielkiej Brytanii

Ile pobiera brytyjska administracja celna, gdy taki towar trafia do Wielkiej Brytanii.

  • 8511 20 00 10

    For use in civil aircraft

    Cło zwykłe
    Bez cła

  • 8511 20 00 90

    Other

    Cło zwykłe
    2.0%
    Towary pochodzące z UE
    Bez cła Aby skorzystać z tej stawki, potrzebujesz dokumentu potwierdzającego preferencyjne pochodzenie z UE.

Te stawki obowiązują w Wielkiej Brytanii. Dla towarów wprowadzanych do Irlandii Północnej mogą obowiązywać inne zasady.

Brytyjskie dane taryfowe w wersji v4.0.1599, ostatnio sprawdzone 13 września 2026.

Zawiera informacje sektora publicznego na licencji Open Government Licence v3.0.

Źródło: UK Department for Business and Trade (data.api.trade.gov.uk).

Zobacz 1 amerykańską linię

Sprzedaż do USA

To, co amerykański urząd celny pobiera, gdy tego rodzaju towary docierają z UE. Zgłoszenie składa i cło płaci amerykański importer.

  • 8511.20.00.00

    Electrical ignition or starting equipment of a kind used for spark-ignition or compression-ignition internal combustion engines (for example, ignition magnetos, magneto-dynamos, ignition coils, spark plugs and glow plugs, starter motors); generators (for example, dynamos, alternators) and cut-outs of a kind used in conjunction with such engines; parts thereof, Ignition magnetos; magneto-dynamos; magnetic flywheels

    Stawka podstawowa
    2.5%
    Z UE
    15.0% Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union

Obliczone dla zgłoszenia z dnia 17 września 2026.

Amerykańska taryfa celna 2026HTSRev19, ostatnio sprawdzona 16 września 2026.

Ostatnia zmiana, którą odnotowaliśmy: Revision 19 (2026), 16 września 2026.

Cła antydumpingowe i wyrównawcze, amerykańskie podatki importowe oraz opłaty celne nie są uwzględnione.

Powyższe opisy to amerykańskie teksty taryfowe, które USA publikuje wyłącznie po angielsku.

Źródło: amerykańska taryfa celna prowadzona przez US International Trade Commission (hts.usitc.gov), public domain, oraz środki opublikowane w Federal Register.

To jest szacunek pomocny w planowaniu, oparty na amerykańskiej taryfie celnej (wskazana rewizja) oraz środkach opublikowanych w Federal Register na wskazany dzień, dla przesyłki pochodzącej z UE. Nie jest to zgłoszenie celne, porada prawna ani opinia brokera celnego, a kodycelne.pl nie jest brokerem celnym licencjonowanym w Stanach Zjednoczonych. Klasyfikację, pochodzenie, wartość i należne cło przed zgłoszeniem potwierdza amerykański importer lub jego broker celny.

Pokazane tu stawki celne są szacunkowe, odczytane z oficjalnych danych taryfowych UE, Norwegii i Wielkiej Brytanii, wyłącznie dla orientacji. Aktualną stawkę sprawdź przed złożeniem zgłoszenia w przeglądarce taryfowej ISZTAR4, w bazie TARIC, u norweskiej administracji celnej albo w brytyjskim Online Trade Tariff. Stawka, którą zapłacisz, może też zależeć od kraju pochodzenia. To są wyłącznie podstawowe cła: VAT z tytułu przywozu, akcyza, cła antydumpingowe oraz środki ochronne i kontyngentowe nie są tu uwzględnione.