Norwegia
Bez cła*
- Ich linie taryfowe1 linia norweska
87.16.9000 Parts
Norweskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.
Kod celny · Podpozycja HS 8716 90
To już kod końcowy
Gdzie indziej niesklasyfikowane (z wył. podwozi, karoserii i osi)
To pełny 8-cyfrowy kod celny. Przy wywozie i w Intrastacie używa się go bez zmian. Przy przywozie do UE wybierz poniżej linię 10-cyfrową.
Oficjalny tekst taryfy
Części przyczep i naczep oraz pozostałych pojazdów bez napędu mechanicznego, gdzie indziej niesklasyfikowane (z wył. podwozi, karoserii i osi)
Widzisz zasady dotyczące wywozu z UE. Jeśli przywozisz towary, przełącz powyżej na przywóz.
Widzisz zasady dotyczące przywozu do UE. Jeśli wywozisz towary, przełącz powyżej na wywóz.
Twoja odpowiedź przy wywozie
Do wywozowego zgłoszenia celnego ani do Intrastatu nie wybiera się 10-cyfrowej unijnej linii przywozowej. Kraj przeznaczenia klasyfikuje towar według własnej taryfy.
8 cyfr, gotowe
Sprzedaż do Norwegii, Wielkiej Brytanii i USA
Norwegia, Wielka Brytania i USA mają pod 6-cyfrowym kodem HS własne linie taryfowe. Stawki poniżej to wysokość cła, które organy celne tych krajów pobierają od towarów przywożonych z UE. Zanim oprzesz się na stawce, porównaj towar z opisem obowiązującym w danym kraju.
Norwegia
Bez cła*
87.16.9000 Parts
Norweskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.
Wielka Brytania
Bez cła*
8716 90 90 15 fitted with pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses
W Irlandii Północnej obowiązują inne zasady.
Brytyjskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.
USA
Tego nie szacujemy.
Opublikowane środki dla programu Section 232, wyroby pochodne z metalu nie zostały jeszcze odczytane dla tej linii, więc jej nie szacujemy. Zapytaj swojego amerykańskiego importera lub brokera celnego.
Nie oszacowano
8716.90.10.10 Trailers and semi-trailers; other vehicles, not mechanically propelled; and parts thereof
Zgłoszenie celne składa amerykański importer.
Amerykańskie dane taryfowe sprawdzone 16 września 2026.
Norwegia dzieli kategorię 6-cyfrową po swojemu, więc to są jej własne linie pod nią, a nie ten kod UE. Sprawdź swój produkt przy ich brzmieniu; to, co pobiera norweska administracja celna, podajemy przy każdej linii.
87.16.9000
Parts
Zawiera dane norweskiej administracji celnej (data.toll.no), na licencji CC BY 4.0, dostosowane do wyświetlania.
Ile pobiera brytyjska administracja celna, gdy taki towar trafia do Wielkiej Brytanii.
Wszystkie 6 linii brytyjskich pod tym kodem
Wszystkie mają te same stawki celne, pokazane tutaj.
Te stawki obowiązują w Wielkiej Brytanii. Dla towarów wprowadzanych do Irlandii Północnej mogą obowiązywać inne zasady.
Zawiera informacje sektora publicznego na licencji Open Government Licence v3.0.
Źródło: UK Department for Business and Trade (data.api.trade.gov.uk).
To, co amerykański urząd celny pobiera, gdy tego rodzaju towary docierają z UE. Zgłoszenie składa i cło płaci amerykański importer.
8716.90.10.10
Trailers and semi-trailers; other vehicles, not mechanically propelled; and parts thereof, Parts, Parts of farm wagons and carts, Road wheels
8716.90.10.20
Trailers and semi-trailers; other vehicles, not mechanically propelled; and parts thereof, Parts, Parts of farm wagons and carts, Wheel and tire assemblies
8716.90.10.90
Trailers and semi-trailers; other vehicles, not mechanically propelled; and parts thereof, Parts, Parts of farm wagons and carts, Other
8716.90.30.00
Trailers and semi-trailers; other vehicles, not mechanically propelled; and parts thereof, Parts, Castors, other than those of heading 8302
8716.90.50.10
Trailers and semi-trailers; other vehicles, not mechanically propelled; and parts thereof, Parts, Other, Axles and parts thereof
8716.90.50.35
Trailers and semi-trailers; other vehicles, not mechanically propelled; and parts thereof, Parts, Other, Wheels, Steel wheels measuring 30 to 42 cm in diameter, whether or not assembled
8716.90.50.46
Trailers and semi-trailers; other vehicles, not mechanically propelled; and parts thereof, Parts, Other, Wheels, Other, Wheels, Having a diameter of at least 57 cm but not more than 63 cm, Of aluminum
8716.90.50.47
Trailers and semi-trailers; other vehicles, not mechanically propelled; and parts thereof, Parts, Other, Wheels, Other, Wheels, Having a diameter of at least 57 cm but not more than 63 cm, Of steel
8716.90.50.48
Trailers and semi-trailers; other vehicles, not mechanically propelled; and parts thereof, Parts, Other, Wheels, Other, Wheels, Other wheels
8716.90.50.56
Trailers and semi-trailers; other vehicles, not mechanically propelled; and parts thereof, Parts, Other, Wheels, Other, Wheels with tires, Wheels with tires for off-the-highway use
8716.90.50.59
Trailers and semi-trailers; other vehicles, not mechanically propelled; and parts thereof, Parts, Other, Wheels, Other, Wheels with tires, Wheels with other tires
8716.90.50.60
Trailers and semi-trailers; other vehicles, not mechanically propelled; and parts thereof, Parts, Other
Cła antydumpingowe i wyrównawcze, amerykańskie podatki importowe oraz opłaty celne nie są uwzględnione.
Powyższe opisy to amerykańskie teksty taryfowe, które USA publikuje wyłącznie po angielsku.
Źródło: amerykańska taryfa celna prowadzona przez US International Trade Commission (hts.usitc.gov), public domain, oraz środki opublikowane w Federal Register.
To jest szacunek pomocny w planowaniu, oparty na amerykańskiej taryfie celnej (wskazana rewizja) oraz środkach opublikowanych w Federal Register na wskazany dzień, dla przesyłki pochodzącej z UE. Nie jest to zgłoszenie celne, porada prawna ani opinia brokera celnego, a kodycelne.pl nie jest brokerem celnym licencjonowanym w Stanach Zjednoczonych. Klasyfikację, pochodzenie, wartość i należne cło przed zgłoszeniem potwierdza amerykański importer lub jego broker celny.
Zanim użyjesz kodu
Kod może być właściwy, a mimo to kwota do zapłaty może się zmienić ze względu na pochodzenie towaru, termin przywozu lub dodatkowe środki UE.
W unijnym zgłoszeniu przywozowym
6 linii przywozowych
Przy przywozie tych towarów do UE zgłoszenie celne wymaga kodu 10-cyfrowego. Pod 8716 90 90 taryfa celna UE ma 6 linii, każdą z własnym brzmieniem.
Ty albo Twój przedstawiciel celny wybieracie linię, której brzmienie pasuje do towaru; ostatnia linia, "Pozostałe", obejmuje to, czego nie opisuje żadne z brzmień szczegółowych.
Podstawowa stawka celna jest taka sama na każdej linii.
Aluminiowe koła do jezdnych pojazdów objętych pozycją 8716, nawet z akcesoriami oraz z oponami
8716 90 90 15
Z oponami pneumatycznymi, nowymi lub bieżnikowanymi, gumowymi, w rodzaju stosowanych w autobusach i samochodach ciężarowych, o wskaźniku nośności przekraczającym 121
8716 90 90 50
Pozostałe
Pozostałe
Z oponami pneumatycznymi, nowymi lub bieżnikowanymi, gumowymi, w rodzaju stosowanych w autobusach i samochodach ciężarowych, o wskaźniku nośności przekraczającym 121
8716 90 90 95
Felgi stalowe, nawet z akcesoriami
8716 90 90 96
Pozostałe
Pozostałe
8716 90 90 97
Felgi stalowe, przeznaczone do przyczep lub naczep, bez napędu mechanicznego, do ciągników balastowych, nawet z akcesoriami i nawet z założonymi oponami
8716 90 90 98
Pozostałe
Żadna linia przywozowa nie pasuje do tego wyszukiwania.
Przy wywozie z UE i w systemie Intrastat zwykle stosuje się 8-cyfrowy kod bez zmian.
Polskie brzmienie tych linii pochodzi z systemu taryfowego ISZTAR4 i jest aktualizowane co tydzień.
Dane taryfy celnej UE z 13 września 2026.
To kod zbiorczy pod 8716 90: obejmuje to, czego nie obejmują sąsiednie kody poniżej.
Stawki, pochodzenie i dokumenty
Poza zwykłym cłem UE odnotowuje przy tym kodzie takie rodzaje środków. Są to wyłącznie sygnały: to, czy któryś dotyczy Twojego towaru, może zależeć od jego pochodzenia, od producenta, od tego, czym dokładnie jest produkt, i od przedstawionych dokumentów. Żadne kwoty nie są tu wyliczane.
Dane na dzień 1 września 2026
Środki ochrony handlu, na przykład cło antydumpingowe, mogą dotyczyć towarów pochodzących z:
Cło zależy od producenta lub eksportera, więc dwie przesyłki tego samego towaru mogą być objęte różnym cłem.
Odnotowano to przy bardziej szczegółowym kodzie poniżej, więc może nie dotyczyć Twojego towaru. Zobacz linie przywozowe pod tym kodem
Sprawdź ten kod w oficjalnej unijnej bazie TARICW zgłoszeniu celnym trzeba podać rzeczywistą ilość w liczba sztuk. Nie zastępuje ona ani masy netto, ani wartości: te podaje się dodatkowo.
Przykład: jeśli ilość w liczba sztuk wynosi 24, w tym polu zgłoszenia celnego wpisuje się 24.
Stawki preferencyjne są dostępne dla towarów pochodzących z:
Te stawki dotyczą towarów pochodzących z: Umowa o partnerstwie gospodarczym; CARIFORUM z wyjątkiem Haiti; GSP-EBA (szczególne rozwiązanie dotyczące krajów najsłabiej rozwiniętych - wszystko oprócz broni); KTZ (Kraje i Terytoria Zamorskie); GSP - Zasady ogólne z wyjątkiem Indie; GSP+ (szczególne rozwiązanie motywacyjne dotyczące zrównoważonego rozwoju i dobrych rządów).
To, czy można skorzystać z jednej z nich, zależy od reguł pochodzenia danego towaru i od dokumentów, które da się przedstawić.
Sprawdź ten kod w oficjalnej unijnej bazie TARICOgraniczenia przywozowe odnotowano dla towarów pochodzących z:
UE odnotowuje przy tym kodzie warunki dotyczące dokumentów. To, czego organ celny może zażądać, zależy od pochodzenia towaru, od tego, czym dokładnie jest produkt, i od procedury celnej.
Dowód pochodzenia 2 warunki
Jeśli dla towaru z kraju, z którym UE ma umowę handlową, wnioskujesz o niższą stawkę, organ celny żąda dowodu pochodzenia, na przykład świadectwa EUR.1 albo deklaracji pochodzenia.
Sankcje i regiony objęte ograniczeniami 10 warunków
Część warunków wynika z unijnych przepisów sankcyjnych. Mają znaczenie, gdy towar jest powiązany z krajem lub regionem, z którym UE ogranicza handel.
Kontrole towarów i pozwolenia 5 warunków
Zależnie od tego, czym dokładnie jest produkt, organ celny może zażądać licencji, pozwolenia albo świadectwa kontroli przed zwolnieniem towaru.
Oświadczenia, że towar nie podlega danemu przepisowi 3 warunki
Część warunków to oświadczenia, że dane przepisy nie obejmują towaru, na przykład że produkt nie znajduje się w wykazie towarów objętych kontrolą.
Inne warunki 13 warunków
Te warunki nie pasują do żadnej z powyższych grup. To, czy organ celny będzie wymagał spełnienia któregoś z nich, zależy od towaru, jego pochodzenia i procedury celnej.
Ostatnie sprawdzenie klasyfikacji
Skorzystaj z tego widoku, jeśli nadal nie masz pewności, że kod opisuje produkt dokładnie.
Porównaj sąsiednie kody na tym poziomie, zanim zdecydujesz się na ten.
Warto porównać
Kody znajdujące się blisko tego kodu, na wypadek gdyby sam materiał był inny.
That code names chassis; this code covers other parts.
That code names bodies; this code covers other parts.
That code names axles; this code covers other parts.
Pokazane tu stawki celne są szacunkowe, odczytane z oficjalnych danych taryfowych UE, Norwegii i Wielkiej Brytanii, wyłącznie dla orientacji. Aktualną stawkę sprawdź przed złożeniem zgłoszenia w przeglądarce taryfowej ISZTAR4, w bazie TARIC, u norweskiej administracji celnej albo w brytyjskim Online Trade Tariff. Stawka, którą zapłacisz, może też zależeć od kraju pochodzenia. To są wyłącznie podstawowe cła: VAT z tytułu przywozu, akcyza, cła antydumpingowe oraz środki ochronne i kontyngentowe nie są tu uwzględnione.
Załóż darmowe konto, żeby przechowywać ważne dla Ciebie kody celne w jednym miejscu i wracać do nich, kiedy tylko są potrzebne.