Norwegia
Bez cła*
- Ich linie taryfowe2 linie norweskie
87.08.9410 For the vehicles of heading 87.01
Norweskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.
Kod celny · Podpozycja HS 8708 94
To już kod końcowy
Części kół kierownicy, kolumn kierownicy oraz przekładni kierownicy
Do ciągników, pojazdów silnikowych do przewozu 10 lub więcej osób, pojazdów samochodowych i pozostałych pojazdów silnikowych przeznaczonych zasadniczo do przewozu osób, pojazdów silnikowych do przewozu towarów i pojazdów silnikowych specjalnego przeznaczenia, gdzie indziej niesklasyfikowane (z wył. do montażu przemysłowego pojazdów silnikowych, objętych podpozycją 8708 94 20 i stalowych, odkutych w matrycy zamkniętej)
To pełny 8-cyfrowy kod celny. Przy wywozie i w Intrastacie używa się go bez zmian. Przy przywozie do UE wybierz poniżej linię 10-cyfrową.
Zobacz oficjalny tekst taryfy
Oficjalny tekst taryfy
Części kół kierownicy, kolumn kierownicy oraz przekładni kierownicy, do ciągników, pojazdów silnikowych do przewozu 10 lub więcej osób, pojazdów samochodowych i pozostałych pojazdów silnikowych przeznaczonych zasadniczo do przewozu osób, pojazdów silnikowych do przewozu towarów i pojazdów silnikowych specjalnego przeznaczenia, gdzie indziej niesklasyfikowane (z wył. do montażu przemysłowego pojazdów silnikowych, objętych podpozycją 8708 94 20 i stalowych, odkutych w matrycy zamkniętej)
Widzisz zasady dotyczące wywozu z UE. Jeśli przywozisz towary, przełącz powyżej na przywóz.
Widzisz zasady dotyczące przywozu do UE. Jeśli wywozisz towary, przełącz powyżej na wywóz.
Twoja odpowiedź przy wywozie
Pełny kod wywozowy UE to 8708 94 99.
Do wywozowego zgłoszenia celnego ani do Intrastatu nie wybiera się 10-cyfrowej unijnej linii przywozowej. Kraj przeznaczenia klasyfikuje towar według własnej taryfy.
8 cyfr, gotowe
Sprzedaż do Norwegii, Wielkiej Brytanii i USA
Cło naliczane przy przywozie.
Norwegia, Wielka Brytania i USA mają pod 6-cyfrowym kodem HS własne linie taryfowe. Stawki poniżej to wysokość cła, które organy celne tych krajów pobierają od towarów przywożonych z UE. Zanim oprzesz się na stawce, porównaj towar z opisem obowiązującym w danym kraju.
Wielka Brytania
2.0%*
- Ich linie taryfowe9 linii brytyjskich
- Pochodzenie z UEBez cła*
8708 94 99 10 Hub gear made of cold rolled carbon steel (per ASTM A1008), molded into the plastic
W Irlandii Północnej obowiązują inne zasady.
Brytyjskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.
USA
15.0%†
Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków
- Ich linie taryfowe7 linii amerykańskich
- Data zgłoszenia18 września 2026
8708.94.10.00 Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705, Other parts
Zgłoszenie celne składa amerykański importer.
Amerykańskie dane taryfowe sprawdzone 16 września 2026.
Zobacz 2 norweskie linie
Sprzedaż do Norwegii
Norwegia dzieli kategorię 6-cyfrową po swojemu, więc to są jej własne linie pod nią, a nie ten kod UE. Sprawdź swój produkt przy ich brzmieniu; to, co pobiera norweska administracja celna, podajemy przy każdej linii.
-
87.08.9410
For the vehicles of heading 87.01
- Cło zwykłe
- Bez cła*
-
87.08.9490
Other
- Cło zwykłe
- Bez cła*
Zawiera dane norweskiej administracji celnej (data.toll.no), na licencji CC BY 4.0, dostosowane do wyświetlania.
Zobacz 9 brytyjskich linii
Sprzedaż do Wielkiej Brytanii
Ile pobiera brytyjska administracja celna, gdy taki towar trafia do Wielkiej Brytanii.
-
Wszystkie 9 linii brytyjskich pod tym kodem
Wszystkie mają te same stawki celne, pokazane tutaj.
- Cło zwykłe
- 2.0%*
- Towary pochodzące z UE
- Bez cła* Aby skorzystać z tej stawki, potrzebujesz dokumentu potwierdzającego preferencyjne pochodzenie z UE.
Te stawki obowiązują w Wielkiej Brytanii. Dla towarów wprowadzanych do Irlandii Północnej mogą obowiązywać inne zasady.
Zawiera informacje sektora publicznego na licencji Open Government Licence v3.0.
Źródło: UK Department for Business and Trade (data.api.trade.gov.uk).
Zobacz 7 amerykańskich linii
Sprzedaż do USA
To, co amerykański urząd celny pobiera, gdy tego rodzaju towary docierają z UE. Zgłoszenie składa i cło płaci amerykański importer.
-
8708.94.10.00
Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705, Other parts and accessories, Steering wheels, steering columns and steering boxes; parts thereof, Steering wheels, steering columns and steering boxes, For tractors suitable for agricultural use
- Stawka podstawowa
- Free
- Z UE
- 15.0%† Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union
-
8708.94.50.00
Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705, Other parts and accessories, Steering wheels, steering columns and steering boxes; parts thereof, Steering wheels, steering columns and steering boxes, For other vehicles
- Stawka podstawowa
- 2.5%
- Z UE
- 15.0%† Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union
-
8708.94.60.00
Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705, Other parts and accessories, Steering wheels, steering columns and steering boxes; parts thereof, Parts, For tractors suitable for agricultural use
- Stawka podstawowa
- Free
- Z UE
- 15.0%† Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union
-
8708.94.65.00
Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705, Other parts and accessories, Steering wheels, steering columns and steering boxes; parts thereof, Parts, For other tractors (except road tractors)
- Stawka podstawowa
- Free
- Z UE
- 15.0%† Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union
-
8708.94.70.00
Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705, Other parts and accessories, Steering wheels, steering columns and steering boxes; parts thereof, Parts, For other vehicles, Of cast iron
- Stawka podstawowa
- Free
- Z UE
- 15.0%† Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union
-
8708.94.75.10
Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705, Other parts and accessories, Steering wheels, steering columns and steering boxes; parts thereof, Parts, For other vehicles, Other, Steering shaft assemblies incorporating universal joints
- Stawka podstawowa
- 2.5%
- Z UE
- 15.0%† Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union
-
8708.94.75.50
Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705, Other parts and accessories, Steering wheels, steering columns and steering boxes; parts thereof, Parts, For other vehicles, Other
- Stawka podstawowa
- 2.5%
- Z UE
- 15.0%† Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union
Cła antydumpingowe i wyrównawcze, amerykańskie podatki importowe oraz opłaty celne nie są uwzględnione.
Powyższe opisy to amerykańskie teksty taryfowe, które USA publikuje wyłącznie po angielsku.
Źródło: amerykańska taryfa celna prowadzona przez US International Trade Commission (hts.usitc.gov), public domain, oraz środki opublikowane w Federal Register.
To jest szacunek pomocny w planowaniu, oparty na amerykańskiej taryfie celnej (wskazana rewizja) oraz środkach opublikowanych w Federal Register na wskazany dzień, dla przesyłki pochodzącej z UE. Nie jest to zgłoszenie celne, porada prawna ani opinia brokera celnego, a kodycelne.pl nie jest brokerem celnym licencjonowanym w Stanach Zjednoczonych. Klasyfikację, pochodzenie, wartość i należne cło przed zgłoszeniem potwierdza amerykański importer lub jego broker celny.
Zanim użyjesz kodu
Sprawdź to, co leży poza samym kodem
Kod może być właściwy, a mimo to kwota do zapłaty może się zmienić ze względu na pochodzenie towaru, termin przywozu lub dodatkowe środki UE.
- Produkt i jego postać Sprawdź, czy Twój produkt naprawdę pasuje do tego opisu, razem z tym, z czego jest zrobiony i w jakiej postaci jest przywożony.
- Kraj pochodzenia Umowy handlowe, sankcje i dodatkowe środki mogą sprawić, że towary objęte tym samym kodem będą traktowane inaczej.
- Aktualne środki taryfowe Sprawdź aktualną stawkę, ewentualne ograniczenia i licencje oraz ilość wymaganą przez organ celny w przeglądarce taryfowej ISZTAR4 lub w bazie TARIC.
W unijnym zgłoszeniu przywozowym
Wybierz linię 10-cyfrową, która pasuje do towaru.
9 linii przywozowych
Przy przywozie tych towarów do UE zgłoszenie celne wymaga kodu 10-cyfrowego. Pod 8708 94 99 taryfa celna UE ma 9 linii, każdą z własnym brzmieniem.
Ty albo Twój przedstawiciel celny wybieracie linię, której brzmienie pasuje do towaru; ostatnia linia, "Pozostałe", obejmuje to, czego nie opisuje żadne z brzmień szczegółowych.
Część linii zależy od tego, do czego towar zostanie użyty, i wymaga pozwolenia organu celnego; samo dopasowanie brzmienia nie daje jeszcze niższej stawki.
- Dopasuj całe brzmienie Linia to jej własne brzmienie plus tekst grupujący nad nią. Przeczytaj oba, zanim wybierzesz.
- Sprawdź przeznaczenie Na niektórych liniach niższa stawka zależy od przeznaczenia towaru, a nie tylko od samego towaru.
- Potwierdź posiadanie pozwolenia Tam, gdzie niższa stawka jest obwarowana warunkami, organ celny wymaga pozwolenia, zanim będzie można z niej skorzystać.
-
8708 94 99 10
Piasta zębata wykonana ze stali węglowej walcowanej na zimno (zgodnie z normą ASTM A1008), wtopiona w tworzywo sztuczne i wprasowana do wałka zębatego, -o średnicy zewnętrznej 81,2 mm lub większej, ale nie większej niż 82,55 mm, -o średnicy wewnętrznej 25,9 mm lub większej, ale nie większej niż 25,97 mm, -o wysokości dolnej strony średnicy wewnętrznej 11,63 mm lub większej, ale nie większej niż 12,13 mm, -o wysokości górnej strony o średnicy wewnętrznej 3,25 mm lub większej, ale nie większej niż 3,5 mm, -o wysokości całkowitej 11,63 mm lub większej, ale nie większej niż 19,5 mm do stosowania w produkcji układu kierowniczego pojazdu
3.5%*
Zawieszenie cła: 0% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
-
8708 94 99 20
Wał pośredni kierowniczy stanowiący część kolumny kierownicy: -o sztywności skrętnej 25 Nm/stopień lub większej, -z rurowym wałem męskim ze spawanej rury ze stali węglowej (klasy 20 wg GB/T 699), -z rurowym wałem żeńskim ze spawanej rury ze stali węglowej (klasy 20 wg GB/T 699), -z przegubem uniwersalnym z dwoma krzyżakami wykonanym ze stali chromowej (klasy 20CrMnTiH wg GB/T 5216), -o długości przy nominalnym położeniu teleskopu 396 mm lub większej, ale nie większej niż 467 mm, -ze złączem sprzęgającym na obu końcach z wewnętrznym wielowypustem, -z dwoma przegubami Cardana z obu stron, -z funkcją wału teleskopu o zakresie 74 mm lub większym, ale nie większym niż 115 mm, do stosowania w produkcji układu kierowniczego pojazdu
3.5%*
Zawieszenie cła: 0% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
-
8708 94 99 30
Dolny wał wspomagający stanowiący część kolumny kierownicy, wykonany ze stali węglowej (klasy 45 wg GB/T699 lub klasy S45C wg JIS G4051): -o dopuszczalnej wytrzymałości na skręcanie 325 Nm lub większej oraz o wartościach Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L.) 275 Nm lub większych, -o długości 66,39 mm lub większej, ale nie większej niż 88,64 mm, -o średnicy zewnętrznej 27,47 mm lub większej, ale nie większej niż 28,38 mm, -z otworem wewnętrznym o średnicy 6,50 mm lub większej, ale nie większej niż 6,58 mm, -z zewnętrznym wielowypustem o 26 zębach o średnicy zewnętrznej 21,18 mm lub większej, ale nie większej niż 21,44 mm, -z radełkowaniem na części powierzchni zewnętrznej o średnicy zewnętrznej 26,0 mm lub większej, ale nie większej niż 26,1 mm, -nawet z zewnętrznym wielowypustem o 24 zębach o średnicy zewnętrznej 24,75 mm lub większej, ale nie większej niż 25 mm, do stosowania w produkcji układu kierowniczego pojazdu
3.5%*
Zawieszenie cła: 0% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
-
8708 94 99 40
Górny wał wspomagający stanowiący część kolumny kierownicy, wykonany ze stali węglowej (klasy 45 wg GB/T699): -o dopuszczalnej wytrzymałości na skręcanie 325 Nm lub większej oraz o wartościach Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L.) 275 Nm lub większych, -o długości 165,3 mm lub większej, ale nie większej niż 204,2 mm, -o średnicy zewnętrznej 22,87 mm lub większej, ale nie większej niż 22,92 mm, -z otworem wewnętrznym o średnicy 6,50 mm lub większej, ale nie większej niż 6,58 mm, -z zewnętrznym wielowypustem, do stosowania w produkcji układu kierowniczego pojazdu
3.5%*
Zawieszenie cła: 0% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
-
8708 94 99 50
Dolny wał stanowiący część kolumny kierownicy, wykonany ze stopu aluminium (klasy 6105 wg ASTM B221M), hartowany w powietrzu i odpuszczany: -o dopuszczalnej wytrzymałości na skręcanie 260 Nm lub większej, -o długości 296,7 mm lub większej, ale nie większej niż 297,8 mm, -z zewnętrznym wielowypustem o 18 zębach na całej długości wału, o średnicy zewnętrznej 28,7 mm lub większej, ale nie większej niż 29 mm, -z wewnętrznym wielowypustem o 18 zębach, o średnicy wewnętrznej 19,7 mm lub większej, ale nie większej niż 20 mm, do stosowania w produkcji układu kierowniczego pojazdu
3.5%*
Zawieszenie cła: 0% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
-
8708 94 99 60
Drążek skrętny stanowiący część kolumny kierownicy, wykonany ze stali stopowej węglowej (klasy 5160H wg SAE J1268, o chemicznie zmodyfikowanym składzie dla zawartości węgla 0,53 lub większej, ale nie większej niż 0,56): -o sztywności skrętnej drążka 2,5 Nm/stopień lub większej, ale nie większej niż 2,7 Nm/stopień, -o długości 107,75 mm lub większej, ale nie większej niż 108,25 mm, -o średnicy zewnętrznej 6,38 mm lub większej, ale nie większej niż 6,42 mm, -z zewnętrznym wielowypustem o 18 zębach na obu końcach drążka, o średnicy zewnętrznej 6,70 mm lub większej, ale nie większej niż 6,85 mm, w celu połączenia przez docisk do dopasowanych wałów wejściowego i wyjściowego, -śrutowany na całej powierzchni, do stosowania w produkcji układu kierowniczego pojazdu
3.5%*
Zawieszenie cła: 0% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
-
8708 94 99 70
Rurowy wał kierowniczy stanowiący część kolumny kierownicy, wykonany z rury spawanej ze stali węglowej (zgodnie z EN 10305/2, E235 C lub GB/T699 klasa 20): -o dopuszczalnej wytrzymałości na skręcanie 300 Nm lub większej oraz o wartościach Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L.) 275 Nm lub większych, -o długości 245,48 mm lub większej, ale nie większej niż 287,5 mm, -o średnicy zewnętrznej 23,95 mm lub większej, ale nie większej niż 32,25 mm, -dostosowany do połączenia z kierownicą w postaci zewnętrznego wielowypustu o 40 zębach o średnicy zewnętrznej 17,1 mm lub większej, ale nie większej niż 17,5 mm, oraz wewnętrznego gwintu M12x1,75-6H albo w postaci zewnętrznego sześciokąta o krótszej przekątnej 15,05 mm lub większej, ale nie większej niż 15,35 mm, oraz wewnętrznego gwintu M10x1,5-6H, -dostosowany do połączenia w postaci wewnętrznego wielowypustu o 10 zębach na długości 98,0 mm lub większej, ale nie większej niż 160 mm, o średnicy wewnętrznej 16,1 mm lub większej, ale nie większej niż 16,4 mm, albo w postaci zewnętrznego wielowypustu o 48 zębach na długości 151 mm lub większej, ale nie większej niż 160 mm, o średnicy wewnętrznej 23,2 mm lub większej, ale nie większej niż 23,3 mm, do stosowania w produkcji układu kierowniczego pojazdu
3.5%*
Zawieszenie cła: 0% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
-
8708 94 99 80
Półwyrób przekładni ślimakowej, składający się z piasty ze stali węglowej (GB/T 699 klasa 25 lub DIN EN 10277 klasa 11SMn30) i pierścienia z poliamidu odlewanego 6/12: -o średnicy zewnętrznej 97,35 mm lub większej, ale nie większej niż 102,65 mm, -o średnicy wewnętrznej 27,91 mm lub większej, ale nie większej niż 27,93 mm, -o wysokości piasty 11,75 mm lub większej, ale nie większej niż 12,00 mm, -o wysokości całkowitej 16,00 mm lub większej, ale nie większej niż 18,00 mm
-
8708 94 99 90
Pozostałe
Żadna linia przywozowa nie pasuje do tego wyszukiwania.
Zawieszenie to niższa stawka, którą UE przyznaje określonym towarom; to, czy Twój towar się kwalifikuje, zależy od brzmienia i warunków danej linii.
Przy wywozie z UE i w systemie Intrastat zwykle stosuje się 8-cyfrowy kod bez zmian.
Polskie brzmienie tych linii pochodzi z systemu taryfowego ISZTAR4 i jest aktualizowane co tydzień.
Dane taryfy celnej UE z 13 września 2026.
Stawki, pochodzenie i dokumenty
Najpierw przeczytaj sygnały. Otwórz tylko te, które chcesz sprawdzić.
Poza zwykłym cłem UE odnotowuje przy tym kodzie takie rodzaje środków. Są to wyłącznie sygnały: to, czy któryś dotyczy Twojego towaru, może zależeć od jego pochodzenia, od producenta, od tego, czym dokładnie jest produkt, i od przedstawionych dokumentów. Żadne kwoty nie są tu wyliczane.
Dane na dzień 1 września 2026
Niższe cło na towary z niektórych krajów
Możliwe
Stawki preferencyjne są dostępne dla towarów pochodzących z:
- Andora
- San Marino
- Turcja
- Unia Europejska
- Komory (z wyłączeniem Mayotte), Madagaskar, Mauritius, Seszele i obszary zależne i Zimbabwe
- Botswana, Eswatini, Lesotho, Mozambik i Namibia
- Sahara Zachodnia
- Unia Europejska, Islandia, Liechtenstein i Norwegia
- +45 pochodzeń
Te stawki dotyczą towarów pochodzących z: Umowa o partnerstwie gospodarczym; CARIFORUM z wyjątkiem Haiti; GSP-EBA (szczególne rozwiązanie dotyczące krajów najsłabiej rozwiniętych - wszystko oprócz broni); KTZ (Kraje i Terytoria Zamorskie); GSP - Zasady ogólne z wyjątkiem Indie; GSP+ (szczególne rozwiązanie motywacyjne dotyczące zrównoważonego rozwoju i dobrych rządów).
To, czy można skorzystać z jednej z nich, zależy od reguł pochodzenia danego towaru i od dokumentów, które da się przedstawić.
Sprawdź ten kod w oficjalnej unijnej bazie TARIC
Ograniczenia i dokumenty
Ważne
Ograniczenia przywozowe odnotowano dla towarów pochodzących z:
- Irak
- Syria
- Ukraina
- dowolny kraj
- Korea Północna
- Libia
- Federacja Rosyjska
- Białoruś
UE odnotowuje przy tym kodzie warunki dotyczące dokumentów. To, czego organ celny może zażądać, zależy od pochodzenia towaru, od tego, czym dokładnie jest produkt, i od procedury celnej.
Dowód pochodzenia 2 warunki
Jeśli dla towaru z kraju, z którym UE ma umowę handlową, wnioskujesz o niższą stawkę, organ celny żąda dowodu pochodzenia, na przykład świadectwa EUR.1 albo deklaracji pochodzenia.
Pokaż brzmienie tych warunków w przepisach UE
- Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
- Świadectwo przewozowe EUR.1
Sankcje i regiony objęte ograniczeniami 16 warunków
Część warunków wynika z unijnych przepisów sankcyjnych. Mają znaczenie, gdy towar jest powiązany z krajem lub regionem, z którym UE ogranicza handel.
Pokaż brzmienie tych warunków w przepisach UE
- Towary niepochodzące z Krymu lub Sewastopola ani na nie przeznaczone (art. 2 i 2b ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 692/2014)
- Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
- Rzeczy osobiste osób podróżujących lub towary o charakterze niehandlowym, do użytku osobistego osób podróżujących, znajdujące się w ich bagażu ((art. 10 ust. 2 rozporządzenia (UE) 2017/1509)
- Towary niezbędne do oficjalnych celów placówek dyplomatycznych lub konsularnych państw członkowskich w KRLD lub organizacji międzynarodowych objętych immunitetem zgodnie z prawem międzynarodowym oraz rzeczy do użytku osobistego ich personelu (art. 10 ust. 3 rozporządzenia (UE) 2017/1509)
- Transakcje, na które właściwy organ państwa członkowskiego udzieli zezwolenia i które służą celom humanitarnym (art. 10 ust. 4 rozporządzenia (UE) 2017/1509)
- Towary inne niż opisane w załączniku VIII (Towary luksusowe) do rozp. (UE) 2017/1509
- Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 3)
- Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 4)
- Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 1ra ust. 10 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006
- Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 8f rozporządzenia (UE) nr 765/2006)
- The prohibitions defined in article 1ra.1 of Council Regulation (EU) No 765/2006 do not apply (see contractual exemptions in article 1ra.9f)
- Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 3i ust. 3c rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Zakazy określone w art. 3i ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 3i ust. 3aa)
- Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 12 b ust. 2 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 12e rozporządzenia (UE) nr 833/2014)
- The prohibitions defined in article 3i.1 of Council Regulation (EU) No 833/2014 do not apply (see exemptions in article 3i.3bg)
Kontrole towarów i pozwolenia 2 warunki
Zależnie od tego, czym dokładnie jest produkt, organ celny może zażądać licencji, pozwolenia albo świadectwa kontroli przed zwolnieniem towaru.
Pokaż brzmienie tych warunków w przepisach UE
- Pozwolenie importowe "substancje kontrolowane" (ozon), wydane przez Komisję
- Numer identyfikacyjny w systemie wydawania licencji określony w art. 17 ust. 3 lit. a) rozporządzenia (UE) 2024/590
Oświadczenia, że towar nie podlega danemu przepisowi 3 warunki
Część warunków to oświadczenia, że dane przepisy nie obejmują towaru, na przykład że produkt nie znajduje się w wykazie towarów objętych kontrolą.
Pokaż brzmienie tych warunków w przepisach UE
- Towary inne, niż wymienione w przypisie dołączonym do niniejszego środka
- Substancje, produkty i urządzenia inne niż objęte zakresem rozporządzenia (UE) 2024/590
- Towary inne niż objęte zakazami określonymi w art.3(a) rozporządzenia (UE) nr 2016/44
Inne warunki 5 warunków
Te warunki nie pasują do żadnej z powyższych grup. To, czy organ celny będzie wymagał spełnienia któregoś z nich, zależy od towaru, jego pochodzenia i procedury celnej.
Pokaż brzmienie tych warunków w przepisach UE
- Wyłączenie z zakazu substancji zubożających warstwę ozonową przeznaczonych do zniszczenia lub regeneracji (zob. art. 12 i art. 13 ust. 1 lit. d) i e) (przywóz) rozporządzenia (UE) 2024/590) oraz produktów i urządzeń (zob. art. 12 i art. 13 ust. 1 lit. i) (przywóz))
- Wyłączenie z zakazu produktów i urządzeń, które zawierają halon lub których działanie jest zależne od halonu (zob. art. 13 ust. 1 lit. h) (przywóz) oraz art. 14 ust. 1 lit. f) (wywóz) rozporządzenia (UE) 2024/590)
- Wyłączenie z zakazu substancji zubożających warstwę ozonową przeznaczonych do nieodzownych zastosowań laboratoryjnych i analitycznych (art. 8 i art. 13 ust. 1 lit. c) (przywóz) oraz art. 14 ust. 1 lit. a) (wywóz) rozporządzenia (UE) 2024/590) oraz produktów i urządzeń (art. 11 ust. 1 i art. 13 ust. 1 lit. j) (przywóz) oraz art. 14 ust. 1 lit. g) (wywóz) rozporządzenia (UE) 2024/590)
- Masa netto SZWO pomnożona przez ODP substancji zubożających warstwę ozonową, również w przypadku gdy są one zawarte w produktach i urządzeniach
- Zgłoszenie masy netto substancji zubożających warstwę ozonową, w przypadku gdy są one zawarte w produktach i urządzeniach
Ostatnie sprawdzenie klasyfikacji
Sprawdź ścieżkę i najbliższe alternatywy.
Skorzystaj z tego widoku, jeśli nadal nie masz pewności, że kod opisuje produkt dokładnie.
Pokaż kroki
Porównaj z sąsiednimi kodami.
Porównaj sąsiednie kody na tym poziomie, zanim zdecydujesz się na ten.
- inna możliwość 8708 94 20 Koła kierownicy, kolumny kierownicy oraz przekładnie kierownicy i ich części, do montażu przemysłowego: pojazdów samochodowych i pozostałych pojazdów silnikowych przeznaczonych zasadniczo do przewozu osób, pojazdów silnikowych do przewozu towarów , z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania z zapłonem samoczynnym (wysokoprężnym lub średnioprężnym), o pojemności skokowej <= 2 500 cm³ lub z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania z zapłonem iskrowym, o pojemności skokowej <= 2 800 cm³, pojazdów silnikowych specjalnego przeznaczenia, objętych pozycją 8705, gdzie indziej niesklasyfikowane Brak zapisanej stawki
- inna możliwość 8708 94 35 Koła kierownicy, kolumny kierownicy oraz przekładnie kierownicy, do ciągników, pojazdów silnikowych do przewozu 10 lub więcej osób, pojazdów samochodowych i pozostałych pojazdów silnikowych przeznaczonych zasadniczo do przewozu osób, pojazdów silnikowych do przewozu towarów i pojazdów silnikowych specjalnego przeznaczenia (z wył. do montażu przemysłowego pojazdów silnikowych, objętych podpozycją 8708 94 20) 4.5%*
- inna możliwość 8708 94 91 Części kół kierownicy, kolumn kierownicy oraz przekładni kierownicy, stalowe, odkute w matrycy zamkniętej, do ciągników, pojazdów silnikowych do przewozu 10 lub więcej osób, pojazdów samochodowych i pozostałych pojazdów silnikowych przeznaczonych zasadniczo do przewozu osób, pojazdów silnikowych do przewozu towarów i pojazdów silnikowych specjalnego przeznaczenia, gdzie indziej niesklasyfikowane (z wył. do montażu przemysłowego pojazdów silnikowych, objętych podpozycją 8708 94 20) 4.5%*
-
jesteś tutaj 8708 94 99 Części kół kierownicy, kolumn kierownicy oraz przekładni kierownicy, do ciągników, pojazdów silnikowych do przewozu 10 lub więcej osób, pojazdów samochodowych i pozostałych pojazdów silnikowych przeznaczonych zasadniczo do przewozu osób, pojazdów silnikowych do przewozu towarów i pojazdów silnikowych specjalnego przeznaczenia, gdzie indziej niesklasyfikowane (z wył. do montażu przemysłowego pojazdów silnikowych, objętych podpozycją 8708 94 20 i stalowych, odkutych w matrycy zamkniętej) 3.5%*
Warto porównać
Kody znajdujące się blisko tego kodu, na wypadek gdyby sam materiał był inny.
Podobne towary w innych miejscach taryfy
- 8707 10 90 Nadwozia do pojazdów samochodowych i pozostałych pojazdów silnikowych przeznaczonych zasadniczo do przewozu osób (z wył. do montażu przemysłowego, objętych podpozycją 8707 10 10) 4.5%*
- 8707 10 10 Nadwozia do montażu przemysłowego, do pojazdów samochodowych i pozostałych pojazdów silnikowych przeznaczonych zasadniczo do przewozu osób 4.5%*
Często mylone z
-
8708 94 20
Koła kierownicy, kolumny kierownicy oraz przekładnie kierownicy i ich części, do montażu przemysłowego: pojazdów samochodowych i pozostałych pojazdów silnikowych przeznaczonych zasadniczo do przewozu osób, pojazdów silnikowych do przewozu towarów , z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania z zapłonem samoczynnym (wysokoprężnym lub średnioprężnym), o pojemności skokowej <= 2 500 cm³ lub z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania z zapłonem iskrowym, o pojemności skokowej <= 2 800 cm³, pojazdów silnikowych specjalnego przeznaczenia, objętych pozycją 8705, gdzie indziej niesklasyfikowane
Brak zapisanej stawki
That code covers steering wheels, steering columns, steering boxes and their parts for the specified industrial assembly; this code excludes those goods.
-
8708 94 35
Koła kierownicy, kolumny kierownicy oraz przekładnie kierownicy, do ciągników, pojazdów silnikowych do przewozu 10 lub więcej osób, pojazdów samochodowych i pozostałych pojazdów silnikowych przeznaczonych zasadniczo do przewozu osób, pojazdów silnikowych do przewozu towarów i pojazdów silnikowych specjalnego przeznaczenia (z wył. do montażu przemysłowego pojazdów silnikowych, objętych podpozycją 8708 94 20)
4.5%*
That code covers complete steering wheels, steering columns and steering boxes, while this code covers parts of them.
-
8708 94 91
Części kół kierownicy, kolumn kierownicy oraz przekładni kierownicy, stalowe, odkute w matrycy zamkniętej, do ciągników, pojazdów silnikowych do przewozu 10 lub więcej osób, pojazdów samochodowych i pozostałych pojazdów silnikowych przeznaczonych zasadniczo do przewozu osób, pojazdów silnikowych do przewozu towarów i pojazdów silnikowych specjalnego przeznaczenia, gdzie indziej niesklasyfikowane (z wył. do montażu przemysłowego pojazdów silnikowych, objętych podpozycją 8708 94 20)
4.5%*
That code covers parts of steering wheels, steering columns and steering boxes made of drop-forged steel; this code excludes drop-forged steel parts.
Pokazane tu stawki celne są szacunkowe, odczytane z oficjalnych danych taryfowych UE, Norwegii i Wielkiej Brytanii, wyłącznie dla orientacji. Aktualną stawkę sprawdź przed złożeniem zgłoszenia w przeglądarce taryfowej ISZTAR4, w bazie TARIC, u norweskiej administracji celnej albo w brytyjskim Online Trade Tariff. Stawka, którą zapłacisz, może też zależeć od kraju pochodzenia. To są wyłącznie podstawowe cła: VAT z tytułu przywozu, akcyza, cła antydumpingowe oraz środki ochronne i kontyngentowe nie są tu uwzględnione.
Zapisuj kody we własnym zbiorze
Załóż darmowe konto, żeby przechowywać ważne dla Ciebie kody celne w jednym miejscu i wracać do nich, kiedy tylko są potrzebne.