Norwegia
Bez cła*
- Ich linie taryfowe2 linie norweskie
87.08.4010 For the vehicles of heading 87.01
Norweskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.
Kod celny · Podpozycja HS 8708 40
To już kod końcowy
Do montażu przemysłowego: ciągników kierowanych przez pieszego, pojazdów samochodowych i pozostałych pojazdów silnikowych przeznaczonych zasadniczo do przewozu osób, pojazdów silnikowych do przewozu towarów , z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania z zapłonem samoczynnym (wysokoprężnym lub średnioprężnym), o pojemności skokowej <= 2 500 cm³ lub z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania z zapłonem iskrowym, o pojemności skokowej <= 2.800 cm³, pojazdów silnikowych specjalnego przeznaczenia, objętych pozycją 8705, gdzie indziej niesklasyfikowane
To pełny 8-cyfrowy kod celny. Przy wywozie i w Intrastacie używa się go bez zmian. Przy przywozie do UE wybierz poniżej linię 10-cyfrową.
Oficjalny tekst taryfy
Skrzynie biegów (przekładniowe) oraz ich części, do montażu przemysłowego: ciągników kierowanych przez pieszego, pojazdów samochodowych i pozostałych pojazdów silnikowych przeznaczonych zasadniczo do przewozu osób, pojazdów silnikowych do przewozu towarów , z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania z zapłonem samoczynnym (wysokoprężnym lub średnioprężnym), o pojemności skokowej <= 2 500 cm³ lub z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania z zapłonem iskrowym, o pojemności skokowej <= 2.800 cm³, pojazdów silnikowych specjalnego przeznaczenia, objętych pozycją 8705, gdzie indziej niesklasyfikowane
Widzisz zasady dotyczące wywozu z UE. Jeśli przywozisz towary, przełącz powyżej na przywóz.
Widzisz zasady dotyczące przywozu do UE. Jeśli wywozisz towary, przełącz powyżej na wywóz.
Twoja odpowiedź przy wywozie
Do wywozowego zgłoszenia celnego ani do Intrastatu nie wybiera się 10-cyfrowej unijnej linii przywozowej. Kraj przeznaczenia klasyfikuje towar według własnej taryfy.
8 cyfr, gotowe
Sprzedaż do Norwegii, Wielkiej Brytanii i USA
Norwegia, Wielka Brytania i USA mają pod 6-cyfrowym kodem HS własne linie taryfowe. Stawki poniżej to wysokość cła, które organy celne tych krajów pobierają od towarów przywożonych z UE. Zanim oprzesz się na stawce, porównaj towar z opisem obowiązującym w danym kraju.
Norwegia
Bez cła*
87.08.4010 For the vehicles of heading 87.01
Norweskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.
Wielka Brytania
Bez cła*
8708 40 20 20 Automatic hydrodynamic gearbox - with a hydraulic torque converter, - without transfer box
W Irlandii Północnej obowiązują inne zasady.
Brytyjskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.
USA
Tego nie szacujemy.
Opublikowane środki dla programu Section 232, wyroby pochodne z metalu nie zostały jeszcze odczytane dla tej linii, więc jej nie szacujemy. Zapytaj swojego amerykańskiego importera lub brokera celnego.
Nie oszacowano
8708.40.11.10 Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705, Gear boxes and parts
Zgłoszenie celne składa amerykański importer.
Amerykańskie dane taryfowe sprawdzone 16 września 2026.
Norwegia dzieli kategorię 6-cyfrową po swojemu, więc to są jej własne linie pod nią, a nie ten kod UE. Sprawdź swój produkt przy ich brzmieniu; to, co pobiera norweska administracja celna, podajemy przy każdej linii.
87.08.4010
For the vehicles of heading 87.01
87.08.4090
Other
Zawiera dane norweskiej administracji celnej (data.toll.no), na licencji CC BY 4.0, dostosowane do wyświetlania.
Ile pobiera brytyjska administracja celna, gdy taki towar trafia do Wielkiej Brytanii.
Wszystkie 5 linii brytyjskich pod tym kodem
Wszystkie mają te same stawki celne, pokazane tutaj.
Te stawki obowiązują w Wielkiej Brytanii. Dla towarów wprowadzanych do Irlandii Północnej mogą obowiązywać inne zasady.
Zawiera informacje sektora publicznego na licencji Open Government Licence v3.0.
Źródło: UK Department for Business and Trade (data.api.trade.gov.uk).
To, co amerykański urząd celny pobiera, gdy tego rodzaju towary docierają z UE. Zgłoszenie składa i cło płaci amerykański importer.
8708.40.11.10
Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705, Gear boxes and parts thereof, Gear boxes, For vehicles of subheading 8701.21, 8701.22, 8701.23, 8701.24 or 8701.29 or heading 8702, 8703 or 8704, For vehicles of heading 8703
8708.40.11.50
Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705, Gear boxes and parts thereof, Gear boxes, For vehicles of subheading 8701.21, 8701.22, 8701.23, 8701.24 or 8701.29 or heading 8702, 8703 or 8704, Other
8708.40.30.00
Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705, Gear boxes and parts thereof, Gear boxes, For tractors suitable for agricultural use
8708.40.50.00
Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705, Gear boxes and parts thereof, Gear boxes, For other vehicles
8708.40.60.00
Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705, Gear boxes and parts thereof, Parts, Of tractors suitable for agricultural use
8708.40.65.00
Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705, Gear boxes and parts thereof, Parts, Of other tractors (except road tractors)
8708.40.70.00
Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705, Gear boxes and parts thereof, Parts, Other, Of cast iron
8708.40.75.70
Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705, Gear boxes and parts thereof, Parts, Other, Steel forgings
8708.40.75.80
Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705, Gear boxes and parts thereof, Parts, Other
Cła antydumpingowe i wyrównawcze, amerykańskie podatki importowe oraz opłaty celne nie są uwzględnione.
Powyższe opisy to amerykańskie teksty taryfowe, które USA publikuje wyłącznie po angielsku.
Źródło: amerykańska taryfa celna prowadzona przez US International Trade Commission (hts.usitc.gov), public domain, oraz środki opublikowane w Federal Register.
To jest szacunek pomocny w planowaniu, oparty na amerykańskiej taryfie celnej (wskazana rewizja) oraz środkach opublikowanych w Federal Register na wskazany dzień, dla przesyłki pochodzącej z UE. Nie jest to zgłoszenie celne, porada prawna ani opinia brokera celnego, a kodycelne.pl nie jest brokerem celnym licencjonowanym w Stanach Zjednoczonych. Klasyfikację, pochodzenie, wartość i należne cło przed zgłoszeniem potwierdza amerykański importer lub jego broker celny.
Zanim użyjesz kodu
Kod może być właściwy, a mimo to kwota do zapłaty może się zmienić ze względu na pochodzenie towaru, termin przywozu lub dodatkowe środki UE.
W unijnym zgłoszeniu przywozowym
5 linii przywozowych
Przy przywozie tych towarów do UE zgłoszenie celne wymaga kodu 10-cyfrowego. Pod 8708 40 20 taryfa celna UE ma 5 linii, każdą z własnym brzmieniem.
Ty albo Twój przedstawiciel celny wybieracie linię, której brzmienie pasuje do towaru; ostatnia linia, "Pozostałe", obejmuje to, czego nie opisuje żadne z brzmień szczegółowych.
Część linii zależy od tego, do czego towar zostanie użyty, i wymaga pozwolenia organu celnego; samo dopasowanie brzmienia nie daje jeszcze niższej stawki.
8708 40 20 20
Automatyczna hydrodynamiczna skrzynia biegów - z hydraulicznym przemiennikiem momentu obrotowego, - bez skrzyni przekładniowej i przegubu Cardana, - nawet z przednim mechanizmem różnicowym, do stosowania w produkcji pojazdów silnikowych objętych działem 87
Zawieszenie cła: 0% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
8708 40 20 25
Zespół przekładni: -składający się z planetarnego mechanizmu zmiany biegów z dwoma wałkami zębatymi oraz -sportowego sekwencyjnego półautomatycznego układu o 7 lub więcej, ale nie więcej niż 10 biegach, -o szerokości 280 mm lub większej, ale nie większej niż 470 mm, -o wysokości 350 mm lub większej, ale nie większej niż 595 mm, -o długości 410 mm lub większej, ale nie większej niż 690 mm, -o masie 70 kg lub większej, ale nie większej niż 110 kg, do stosowania w produkcji pojazdów objętych podpozycjami 8703 22 i 8703 23
Zawieszenie cła: 0% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
8708 40 20 70
Ręcznie sterowana skrzynia biegów w obudowie aluminiowej, do montażu poprzecznego: - o wymiarach maksymalnych 550mm x 500mm x 600mm, -pięcio- lub sześciobiegowa, -z mechanizmem różnicowym, -o momencie obrotowym silnika 400 Nm lub mniejszym, do stosowania w produkcji pojazdów silnikowych objętych pozycją 8703
Zawieszenie cła: 0% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
8708 40 20 80
Skrzynia biegów bez przekładni momentu obrotowego: - z podwójnym sprzęgłem, - o co najmniej 7 biegach do jazdy do przodu, - z jednym biegiem wstecznym, - o maksymalnym momencie obrotowym 450Nm, - nawet ze zintegrowanym silnikiem elektrycznym, - o wysokości 350mm lub większej, ale nie większej niż 600mm, - o szerokości 350mm lub większej, ale nie większej niż 600mm oraz - o masie 70kg lub większej, ale nie większej niż 110kg, do stosowania w produkcji pojazdów silnikowych objętych pozycją 8703
Zawieszenie cła: 0% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
8708 40 20 90
Pozostałe
Żadna linia przywozowa nie pasuje do tego wyszukiwania.
Zawieszenie to niższa stawka, którą UE przyznaje określonym towarom; to, czy Twój towar się kwalifikuje, zależy od brzmienia i warunków danej linii.
Przy wywozie z UE i w systemie Intrastat zwykle stosuje się 8-cyfrowy kod bez zmian.
Polskie brzmienie tych linii pochodzi z systemu taryfowego ISZTAR4 i jest aktualizowane co tydzień.
Dane taryfy celnej UE z 13 września 2026.
Stawki, pochodzenie i dokumenty
Poza zwykłym cłem UE odnotowuje przy tym kodzie takie rodzaje środków. Są to wyłącznie sygnały: to, czy któryś dotyczy Twojego towaru, może zależeć od jego pochodzenia, od producenta, od tego, czym dokładnie jest produkt, i od przedstawionych dokumentów. Żadne kwoty nie są tu wyliczane.
Dane na dzień 1 września 2026
Stawki preferencyjne są dostępne dla towarów pochodzących z:
Te stawki dotyczą towarów pochodzących z: Umowa o partnerstwie gospodarczym; CARIFORUM z wyjątkiem Haiti; GSP-EBA (szczególne rozwiązanie dotyczące krajów najsłabiej rozwiniętych - wszystko oprócz broni); KTZ (Kraje i Terytoria Zamorskie); GSP - Zasady ogólne z wyjątkiem Indie; GSP+ (szczególne rozwiązanie motywacyjne dotyczące zrównoważonego rozwoju i dobrych rządów).
To, czy można skorzystać z jednej z nich, zależy od reguł pochodzenia danego towaru i od dokumentów, które da się przedstawić.
Sprawdź ten kod w oficjalnej unijnej bazie TARICOgraniczenia przywozowe odnotowano dla towarów pochodzących z:
UE odnotowuje przy tym kodzie warunki dotyczące dokumentów. To, czego organ celny może zażądać, zależy od pochodzenia towaru, od tego, czym dokładnie jest produkt, i od procedury celnej.
Dowód pochodzenia 2 warunki
Jeśli dla towaru z kraju, z którym UE ma umowę handlową, wnioskujesz o niższą stawkę, organ celny żąda dowodu pochodzenia, na przykład świadectwa EUR.1 albo deklaracji pochodzenia.
Sankcje i regiony objęte ograniczeniami 16 warunków
Część warunków wynika z unijnych przepisów sankcyjnych. Mają znaczenie, gdy towar jest powiązany z krajem lub regionem, z którym UE ogranicza handel.
Kontrole towarów i pozwolenia 2 warunki
Zależnie od tego, czym dokładnie jest produkt, organ celny może zażądać licencji, pozwolenia albo świadectwa kontroli przed zwolnieniem towaru.
Oświadczenia, że towar nie podlega danemu przepisowi 3 warunki
Część warunków to oświadczenia, że dane przepisy nie obejmują towaru, na przykład że produkt nie znajduje się w wykazie towarów objętych kontrolą.
Inne warunki 5 warunków
Te warunki nie pasują do żadnej z powyższych grup. To, czy organ celny będzie wymagał spełnienia któregoś z nich, zależy od towaru, jego pochodzenia i procedury celnej.
Ostatnie sprawdzenie klasyfikacji
Skorzystaj z tego widoku, jeśli nadal nie masz pewności, że kod opisuje produkt dokładnie.
Porównaj sąsiednie kody na tym poziomie, zanim zdecydujesz się na ten.
Warto porównać
Kody znajdujące się blisko tego kodu, na wypadek gdyby sam materiał był inny.
This code covers gearboxes for the stated tractors and motor vehicles generally, except gearboxes for industrial assembly of the specified vehicles covered by 8708 40 20.
This code covers parts of gearboxes made of drop-forged steel, whereas 8708 40 20 covers complete gearboxes for the stated industrial assembly.
This code covers gearbox parts, whereas 8708 40 20 covers complete gearboxes for the stated industrial assembly.
Pokazane tu stawki celne są szacunkowe, odczytane z oficjalnych danych taryfowych UE, Norwegii i Wielkiej Brytanii, wyłącznie dla orientacji. Aktualną stawkę sprawdź przed złożeniem zgłoszenia w przeglądarce taryfowej ISZTAR4, w bazie TARIC, u norweskiej administracji celnej albo w brytyjskim Online Trade Tariff. Stawka, którą zapłacisz, może też zależeć od kraju pochodzenia. To są wyłącznie podstawowe cła: VAT z tytułu przywozu, akcyza, cła antydumpingowe oraz środki ochronne i kontyngentowe nie są tu uwzględnione.
Załóż darmowe konto, żeby przechowywać ważne dla Ciebie kody celne w jednym miejscu i wracać do nich, kiedy tylko są potrzebne.