Norwegia
Bez cła*
- Ich linie taryfowe1 linia norweska
86.07.1100 Driving bogies and bissel-bogies
Norweskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.
Kod 8607 11 · Pozycja 8607
Oficjalny tekst taryfy
Wózki zwrotne napędzane i jednoosiowe wózki Bissela, do lokomotyw szynowych lub taboru kolejowego
Cło przywozowe dla poniższych kodów: 1.7%*
Tylko jeden kod poniżej
8607 11 00
Wózki zwrotne napędzane i jednoosiowe wózki Bissela, do lokomotyw szynowych lub taboru kolejowego
1.7%*Ta podpozycja ma jeden kod 8-cyfrowy, więc to właśnie ten kod się stosuje.
Sprzedaż do Norwegii, Wielkiej Brytanii i USA
Norwegia, Wielka Brytania i USA mają pod 6-cyfrowym kodem HS własne linie taryfowe. Stawki poniżej to wysokość cła, które organy celne tych krajów pobierają od towarów przywożonych z UE. Zanim oprzesz się na stawce, porównaj towar z opisem obowiązującym w danym kraju.
Norwegia
Bez cła*
86.07.1100 Driving bogies and bissel-bogies
Norweskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.
Wielka Brytania
Bez cła*
8607 11 00 00 Driving bogies and bissel-bogies
W Irlandii Północnej obowiązują inne zasady.
Brytyjskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.
USA
Tego nie szacujemy.
Opublikowane środki dla programu Section 232, wyroby pochodne z metalu nie zostały jeszcze odczytane dla tej linii, więc jej nie szacujemy. Zapytaj swojego amerykańskiego importera lub brokera celnego.
Nie oszacowano
8607.11.00.00 Parts of railway or tramway locomotives or rolling stock, Truck assemblies, axles
Zgłoszenie celne składa amerykański importer.
Amerykańskie dane taryfowe sprawdzone 16 września 2026.
Norwegia dzieli kategorię 6-cyfrową po swojemu, więc to są jej własne linie pod nią, a nie ten kod UE. Sprawdź swój produkt przy ich brzmieniu; to, co pobiera norweska administracja celna, podajemy przy każdej linii.
86.07.1100
Driving bogies and bissel-bogies
Zawiera dane norweskiej administracji celnej (data.toll.no), na licencji CC BY 4.0, dostosowane do wyświetlania.
Ile pobiera brytyjska administracja celna, gdy taki towar trafia do Wielkiej Brytanii.
8607 11 00 00
Driving bogies and bissel-bogies
Te stawki obowiązują w Wielkiej Brytanii. Dla towarów wprowadzanych do Irlandii Północnej mogą obowiązywać inne zasady.
Zawiera informacje sektora publicznego na licencji Open Government Licence v3.0.
Źródło: UK Department for Business and Trade (data.api.trade.gov.uk).
To, co amerykański urząd celny pobiera, gdy tego rodzaju towary docierają z UE. Zgłoszenie składa i cło płaci amerykański importer.
8607.11.00.00
Parts of railway or tramway locomotives or rolling stock, Truck assemblies, axles and wheels, and parts thereof, Truck assemblies for self-propelled vehicles
Cła antydumpingowe i wyrównawcze, amerykańskie podatki importowe oraz opłaty celne nie są uwzględnione.
Powyższe opisy to amerykańskie teksty taryfowe, które USA publikuje wyłącznie po angielsku.
Źródło: amerykańska taryfa celna prowadzona przez US International Trade Commission (hts.usitc.gov), public domain, oraz środki opublikowane w Federal Register.
To jest szacunek pomocny w planowaniu, oparty na amerykańskiej taryfie celnej (wskazana rewizja) oraz środkach opublikowanych w Federal Register na wskazany dzień, dla przesyłki pochodzącej z UE. Nie jest to zgłoszenie celne, porada prawna ani opinia brokera celnego, a kodycelne.pl nie jest brokerem celnym licencjonowanym w Stanach Zjednoczonych. Klasyfikację, pochodzenie, wartość i należne cło przed zgłoszeniem potwierdza amerykański importer lub jego broker celny.
Pokazane tu stawki celne są szacunkowe, odczytane z oficjalnych danych taryfowych UE, Norwegii i Wielkiej Brytanii, wyłącznie dla orientacji. Aktualną stawkę sprawdź przed złożeniem zgłoszenia w przeglądarce taryfowej ISZTAR4, w bazie TARIC, u norweskiej administracji celnej albo w brytyjskim Online Trade Tariff. Stawka, którą zapłacisz, może też zależeć od kraju pochodzenia. To są wyłącznie podstawowe cła: VAT z tytułu przywozu, akcyza, cła antydumpingowe oraz środki ochronne i kontyngentowe nie są tu uwzględnione.
Załóż darmowe konto, żeby przechowywać ważne dla Ciebie kody celne w jednym miejscu i wracać do nich, kiedy tylko są potrzebne.