kodycelne.pl
Zaloguj się Załóż darmowe konto

Kod celny · Podpozycja HS 8544 30

To już kod końcowy

Wiązki przewodów zapłonowych i inne wiązki przewodów

W rodzaju stosowanych w pojazdach, statkach powietrznych lub statkach pływających

To pełny 8-cyfrowy kod celny. Przy wywozie i w Intrastacie używa się go bez zmian. Przy przywozie do UE wybierz poniżej linię 10-cyfrową.

Zobacz oficjalny tekst taryfy

Oficjalny tekst taryfy

Wiązki przewodów zapłonowych i inne wiązki przewodów, w rodzaju stosowanych w pojazdach, statkach powietrznych lub statkach pływających

Widzisz zasady dotyczące wywozu z UE. Jeśli przywozisz towary, przełącz powyżej na przywóz.

Widzisz zasady dotyczące przywozu do UE. Jeśli wywozisz towary, przełącz powyżej na wywóz.

Twoja odpowiedź przy wywozie

Pełny kod wywozowy UE to 8544 30 00.

Do wywozowego zgłoszenia celnego ani do Intrastatu nie wybiera się 10-cyfrowej unijnej linii przywozowej. Kraj przeznaczenia klasyfikuje towar według własnej taryfy.

8 cyfr, gotowe

Sprzedaż do Norwegii, Wielkiej Brytanii i USA

Cło naliczane przy przywozie.

Norwegia, Wielka Brytania i USA mają pod 6-cyfrowym kodem HS własne linie taryfowe. Stawki poniżej to wysokość cła, które organy celne tych krajów pobierają od towarów przywożonych z UE. Zanim oprzesz się na stawce, porównaj towar z opisem obowiązującym w danym kraju.

Norwegia

Bez cła

  • Ich linie taryfowe1 linia norweska

85.44.3000 Ignition wiring sets and other wiring sets of a kind used in vehicles, aircraft or ships

Norweskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.

Wielka Brytania

Od 0.0% do 2.0%

  • Ich linie taryfowe12 linii brytyjskich

8544 30 00 10 For use in civil aircraft

W Irlandii Północnej obowiązują inne zasady.

Brytyjskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.

USA

15.0%

Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków

  • Ich linie taryfowe1 linia amerykańska
  • Data zgłoszenia18 września 2026

8544.30.00.00 Insulated (including enameled or anodized) wire, cable (including coaxial cable)

Zgłoszenie celne składa amerykański importer.

Amerykańskie dane taryfowe sprawdzone 16 września 2026.

Zobacz 1 norweską linię

Sprzedaż do Norwegii

Norwegia dzieli kategorię 6-cyfrową po swojemu, więc to są jej własne linie pod nią, a nie ten kod UE. Sprawdź swój produkt przy ich brzmieniu; to, co pobiera norweska administracja celna, podajemy przy każdej linii.

  • 85.44.3000

    Ignition wiring sets and other wiring sets of a kind used in vehicles, aircraft or ships

    Cło zwykłe
    Bez cła

Norweskie dane taryfowe w wersji 1.5/1.2, ostatnio sprawdzone 13 września 2026.

Zawiera dane norweskiej administracji celnej (data.toll.no), na licencji CC BY 4.0, dostosowane do wyświetlania.

Zobacz 12 brytyjskich linii

Sprzedaż do Wielkiej Brytanii

Ile pobiera brytyjska administracja celna, gdy taki towar trafia do Wielkiej Brytanii.

  • 8544 30 00 10

    For use in civil aircraft

    Cło zwykłe
    Bez cła
  • 8544 30 00 20

    Insulated electrical multicore cable for the EPS-system (Electrical Power Steering) of a motor vehicle: -with a length of 170 mm or more but not more than 301 mm, -with an external diameter of 4,5 mm or more but not more than 7 mm, -with an operating temperature of -40°C or more but not more than 125°C, -with Cross-Linked Polyethylene (XLPE) or Thermoplastic Polyester Elastomer (TPE-E) wire insulation material, -with an operating voltage of 5 V, -fitted with connectors at both ends, -whether or not gold-plated or tin-plated

    Cło zwykłe
    2.0%
    Towary pochodzące z UE
    Bez cła Aby skorzystać z tej stawki, potrzebujesz dokumentu potwierdzającego preferencyjne pochodzenie z UE.
  • 8544 30 00 23

    High-voltage single-core battery supply cable fitted with: -a high-voltage connector, -a metal flat lug with an eyelet in a plastic housing, -three or more plastic mounting clips for use in the manufacture of rechargeable batteries for hybrid and electric vehicles

    Cło zwykłe
    2.0%
    Towary pochodzące z UE
    Bez cła Aby skorzystać z tej stawki, potrzebujesz dokumentu potwierdzającego preferencyjne pochodzenie z UE.
  • 8544 30 00 33

    Wiring harness for transmitting safety parameters from battery modules fitted with: -input and output connectors, -three or more plastic mounting clips for use in the manufacture of rechargeable batteries for hybrid and electric vehicles

    Cło zwykłe
    2.0%
    Towary pochodzące z UE
    Bez cła Aby skorzystać z tej stawki, potrzebujesz dokumentu potwierdzającego preferencyjne pochodzenie z UE.
  • 8544 30 00 43

    High voltage battery cable assembly, comprising: -a single core high voltage cable terminated with a flat lug, -a safety fuse for an electric current of 10 A or more but not more than 400 A, -a flat copper conductor with surface insulation terminated with a flat lug, -three or more plastic clips for attachment for use in the manufacture of rechargeable batteries for hybrid and electric vehicles

    Cło zwykłe
    2.0%
    Towary pochodzące z UE
    Bez cła Aby skorzystać z tej stawki, potrzebujesz dokumentu potwierdzającego preferencyjne pochodzenie z UE.
  • 8544 30 00 53

    Electrical wiring harness or cable for the steering system: -with a rated voltage of 12 V, -fitted with connectors on both ends or/and with special adapter providing sealing and anti-rotation feature, -with or without plastic anchoring jaws for mounting the steering gear housing of motor vehicles, for use in the manufacture of power steering systems for motor vehicles

    Cło zwykłe
    2.0%
    Towary pochodzące z UE
    Bez cła Aby skorzystać z tej stawki, potrzebujesz dokumentu potwierdzającego preferencyjne pochodzenie z UE.
  • 8544 30 00 60

    Four-core connecting cable containing two female connectors for the transmission of digital signals from navigation and/or audio systems to a USB connector and/or LCD monitor, for use in the manufacture of goods of Chapter 87

    Cło zwykłe
    2.0%
    Towary pochodzące z UE
    Bez cła Aby skorzystać z tej stawki, potrzebujesz dokumentu potwierdzającego preferencyjne pochodzenie z UE.
  • 8544 30 00 63

    Electrical wiring harness or cable for motor vehicle rear-view system (according to IATF 16949:2016): - with a rated voltage of 12 V or 24 V, - fitted with connectors on both ends, for the manufacture of rear-view systems for motor vehicles

    Cło zwykłe
    2.0%
    Towary pochodzące z UE
    Bez cła Aby skorzystać z tej stawki, potrzebujesz dokumentu potwierdzającego preferencyjne pochodzenie z UE.
Pokaż wszystkie linie (12)
  • 8544 30 00 65

    Six core cable connecting the oil pressure sensor and the differential controller of vehicles: -with PVC-coating, -with three multiple connectors, and -with or without plastic clip, for use in the manufacture of goods of Chapter 87

    Cło zwykłe
    2.0%
    Towary pochodzące z UE
    Bez cła Aby skorzystać z tej stawki, potrzebujesz dokumentu potwierdzającego preferencyjne pochodzenie z UE.
  • 8544 30 00 75

    Wiring harness to connect the integrated battery system with the car's control systems, containing: -an input waterproof connector, -four or more output connectors, -two or more plastic clips for attachment for use in the production of rechargeable batteries for hybrid and electric vehicles

    Cło zwykłe
    2.0%
    Towary pochodzące z UE
    Bez cła Aby skorzystać z tej stawki, potrzebujesz dokumentu potwierdzającego preferencyjne pochodzenie z UE.
  • 8544 30 00 85

    Extension two-core cable with two connectors, containing at least: -|a rubber grommet, -|a metal attachment bracket of a kind used to connect vehicle speed sensors in the manufacture of vehicles of Chapter 87

    Cło zwykłe
    2.0%
    Towary pochodzące z UE
    Bez cła Aby skorzystać z tej stawki, potrzebujesz dokumentu potwierdzającego preferencyjne pochodzenie z UE.
  • 8544 30 00 89

    Other

    Cło zwykłe
    2.0%
    Towary pochodzące z UE
    Bez cła Aby skorzystać z tej stawki, potrzebujesz dokumentu potwierdzającego preferencyjne pochodzenie z UE.

Te stawki obowiązują w Wielkiej Brytanii. Dla towarów wprowadzanych do Irlandii Północnej mogą obowiązywać inne zasady.

Brytyjskie dane taryfowe w wersji v4.0.1599, ostatnio sprawdzone 13 września 2026.

Zawiera informacje sektora publicznego na licencji Open Government Licence v3.0.

Źródło: UK Department for Business and Trade (data.api.trade.gov.uk).

Zobacz 1 amerykańską linię

Sprzedaż do USA

To, co amerykański urząd celny pobiera, gdy tego rodzaju towary docierają z UE. Zgłoszenie składa i cło płaci amerykański importer.

  • 8544.30.00.00

    Insulated (including enameled or anodized) wire, cable (including coaxial cable) and other insulated electric conductors, whether or not fitted with connectors; optical fiber cables, made up of individually sheathed fibers, whether or not assembled with electric conductors or fitted with connectors, Ignition wiring sets and other wiring sets of a kind used in vehicles, aircraft or ships

    Stawka podstawowa
    5%
    Z UE
    15.0% Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union

Obliczone dla zgłoszenia z dnia 18 września 2026.

Amerykańska taryfa celna 2026HTSRev19, ostatnio sprawdzona 16 września 2026.

Ostatnia zmiana, którą odnotowaliśmy: Revision 19 (2026), 16 września 2026.

Cła antydumpingowe i wyrównawcze, amerykańskie podatki importowe oraz opłaty celne nie są uwzględnione.

Powyższe opisy to amerykańskie teksty taryfowe, które USA publikuje wyłącznie po angielsku.

Źródło: amerykańska taryfa celna prowadzona przez US International Trade Commission (hts.usitc.gov), public domain, oraz środki opublikowane w Federal Register.

To jest szacunek pomocny w planowaniu, oparty na amerykańskiej taryfie celnej (wskazana rewizja) oraz środkach opublikowanych w Federal Register na wskazany dzień, dla przesyłki pochodzącej z UE. Nie jest to zgłoszenie celne, porada prawna ani opinia brokera celnego, a kodycelne.pl nie jest brokerem celnym licencjonowanym w Stanach Zjednoczonych. Klasyfikację, pochodzenie, wartość i należne cło przed zgłoszeniem potwierdza amerykański importer lub jego broker celny.

Zanim użyjesz kodu

Sprawdź to, co leży poza samym kodem

Kod może być właściwy, a mimo to kwota do zapłaty może się zmienić ze względu na pochodzenie towaru, termin przywozu lub dodatkowe środki UE.

  1. Produkt i jego postać Sprawdź, czy Twój produkt naprawdę pasuje do tego opisu, razem z tym, z czego jest zrobiony i w jakiej postaci jest przywożony.
  2. Kraj pochodzenia Umowy handlowe, sankcje i dodatkowe środki mogą sprawić, że towary objęte tym samym kodem będą traktowane inaczej.
  3. Aktualne środki taryfowe Sprawdź aktualną stawkę, ewentualne ograniczenia i licencje oraz ilość wymaganą przez organ celny w przeglądarce taryfowej ISZTAR4 lub w bazie TARIC.

W unijnym zgłoszeniu przywozowym

Wybierz linię 10-cyfrową, która pasuje do towaru.

12 linii przywozowych

Przy przywozie tych towarów do UE zgłoszenie celne wymaga kodu 10-cyfrowego. Pod 8544 30 00 taryfa celna UE ma 12 linii, każdą z własnym brzmieniem.

Ty albo Twój przedstawiciel celny wybieracie linię, której brzmienie pasuje do towaru; ostatnia linia, "Pozostałe", obejmuje to, czego nie opisuje żadne z brzmień szczegółowych.

Część linii zależy od tego, do czego towar zostanie użyty, i wymaga pozwolenia organu celnego; samo dopasowanie brzmienia nie daje jeszcze niższej stawki.

  1. Dopasuj całe brzmienie Linia to jej własne brzmienie plus tekst grupujący nad nią. Przeczytaj oba, zanim wybierzesz.
  2. Sprawdź przeznaczenie Na niektórych liniach niższa stawka zależy od przeznaczenia towaru, a nie tylko od samego towaru.
  3. Potwierdź posiadanie pozwolenia Tam, gdzie niższa stawka jest obwarowana warunkami, organ celny wymaga pozwolenia, zanim będzie można z niej skorzystać.
  • 8544 30 00 10

    Do stosowania w cywilnych statkach powietrznych

  • Pozostałe

  • 8544 30 00 20

    Izolowany elektryczny kabel wielożyłowy do układu EPS (elektrycznego układu kierowniczego) pojazdu silnikowego: -o długości 170 mm lub większej, ale nie większej niż 301 mm, -o średnicy 4,5 mm lub większej, ale nie większej niż 7 mm, -o temperaturze roboczej -40 °C lub większej, ale nie większej niż 125 °C, -z izolacją przewodów z polietylenu usieciowanego (XLPE) lub termoplastycznego elastomeru poliestrowego (TPE-E), -o napięciu roboczym 5 V, -wyposażony w złącza na obu końcach, -nawet pozłacane lub ocynowane

  • 8544 30 00 23

    Jednordzeniowy kabel wysokonapięciowy do zasilania z akumulatora wyposażony w: -złącze wysokonapięciowe, -metalową płaską końcówkę z oczkiem w obudowie z tworzywa sztucznego, -trzy lub więcej zacisków montażowych z tworzywa sztucznego do stosowania w produkcji baterii wielokrotnego ładowania do pojazdów hybrydowych i elektrycznych

    3.7%

    Zawieszenie cła: 0% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie

    Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.

  • 8544 30 00 33

    Wiązka przewodów do transmisji parametrów bezpieczeństwa z modułów baterii wyposażona w: -złącza wejściowe i wyjściowe, -trzy lub więcej zacisków montażowych z tworzywa sztucznego do stosowania w produkcji baterii wielokrotnego ładowania do pojazdów hybrydowych i elektrycznych

    3.7%

    Zawieszenie cła: 0% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie

    Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.

  • 8544 30 00 43

    Zespół kabla akumulatora wysokonapięciowego, składający się z: -jednordzeniowego kabla wysokonapięciowego zakończonego płaską końcówką, -bezpiecznika prądu elektrycznego o natężeniu 10 A lub większym, ale nie większym niż 400 A, -płaskiego przewodnika miedzianego o izolacji powierzchniowej zakończonego płaską końcówką, -trzech lub więcej zacisków z tworzywa sztucznego służących do podłączania, do stosowania w produkcji baterii wielokrotnego ładowania do pojazdów hybrydowych i elektrycznych

    3.7%

    Zawieszenie cła: 0% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie

    Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.

  • 8544 30 00 53

    Wiązka przewodów elektrycznych lub kabel do układu kierowniczego: -o napięciu znamionowym 12 V, -wyposażone w złącza na obu końcach lub w specjalny adapter zapewniający funkcję uszczelnienia i zabezpieczenia przeciwobrotowego, -nawet ze szczękami odciągowymi z tworzywa sztucznego do montowania obudowy przekładni kierownicy pojazdów silnikowych, do stosowania w produkcji systemów wspomagania układu kierowniczego pojazdów silnikowych

    3.7%

    Zawieszenie cła: 0% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie

    Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.

  • 8544 30 00 60

    Czterordzeniowy kabel przyłączeniowy zawierający dwa złącza żeńskie do przesyłania cyfrowych sygnałów z nawigacji i/lub systemów audio do złącza USB i/lub monitora LCD, stosowany do produkcji towarów objętych działem 87

    3.7%

    Zawieszenie cła: 0% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie

    Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.

  • 8544 30 00 63

    Wiązka przewodów elektrycznych lub kabel do systemu widoku wstecznego pojazdów silnikowych (zgodnie z IATF 16949:2016): - o napięciu znamionowym 12 V lub 24 V, - wyposażony w złącza na obu końcach, do produkcji systemów widoku wstecznego do pojazdów silnikowych

    3.7%

    Zawieszenie cła: 0% dla statków, łodzi i platform wiertniczych

    Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.

  • 8544 30 00 65

    Sześciożyłowy przewód do połączenia czujnika ciśnienia oleju ze sterownikiem dyferencjału pojazdów: -powlekany PCW, -z trzema złączami wielokrotnymi, oraz -nawet z zaciskiem z tworzywa sztucznego, do stosowania w produkcji towarów objętych działem 87

    3.7%

    Zawieszenie cła: 0% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie

    Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.

  • 8544 30 00 75

    Zespół przewodów do połączenia zintegrowanego układu baterii z układem sterowania samochodu, zawierający: -wodoodporne złącze wejściowe, -cztery lub więcej złączy wyjściowych, -dwa lub więcej zacisków z tworzywa sztucznego służących do podłączania, do stosowania w produkcji baterii wielokrotnego ładowania do pojazdów hybrydowych i elektrycznych

    3.7%

    Zawieszenie cła: 0% dla statków, łodzi i platform wiertniczych

    Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.

  • 8544 30 00 85

    Przedłużacz o dwóch rdzeniach z dwoma złączami, zawierający co najmniej: <br><br>- gumowy pierścień, <br><br>- metalową klamrę mocującą w rodzaju stosowanych do połączenia czujników prędkości pojazdu do produkcji pojazdów objętych działem 87

  • 8544 30 00 89

    Pozostałe

    3.7%

    Zawieszenie cła: 0% dla statków, łodzi i platform wiertniczych

    Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.

Zawieszenie to niższa stawka, którą UE przyznaje określonym towarom; to, czy Twój towar się kwalifikuje, zależy od brzmienia i warunków danej linii.

Przy wywozie z UE i w systemie Intrastat zwykle stosuje się 8-cyfrowy kod bez zmian.

Polskie brzmienie tych linii pochodzi z systemu taryfowego ISZTAR4 i jest aktualizowane co tydzień.

Dane taryfy celnej UE z 13 września 2026.

Stawki, pochodzenie i dokumenty

Najpierw przeczytaj sygnały. Otwórz tylko te, które chcesz sprawdzić.

Poza zwykłym cłem UE odnotowuje przy tym kodzie takie rodzaje środków. Są to wyłącznie sygnały: to, czy któryś dotyczy Twojego towaru, może zależeć od jego pochodzenia, od producenta, od tego, czym dokładnie jest produkt, i od przedstawionych dokumentów. Żadne kwoty nie są tu wyliczane.

Dane na dzień 1 września 2026

Niższe cło na towary z niektórych krajów

Możliwe

Stawki preferencyjne są dostępne dla towarów pochodzących z:

  • Andora
  • San Marino
  • Turcja
  • Unia Europejska
  • Komory (z wyłączeniem Mayotte), Madagaskar, Mauritius, Seszele i obszary zależne i Zimbabwe
  • Botswana, Eswatini, Lesotho, Mozambik i Namibia
  • Sahara Zachodnia
  • Unia Europejska, Islandia, Liechtenstein i Norwegia
  • +46 pochodzeń

Te stawki dotyczą towarów pochodzących z: Umowa o partnerstwie gospodarczym; CARIFORUM z wyjątkiem Haiti; GSP-EBA (szczególne rozwiązanie dotyczące krajów najsłabiej rozwiniętych - wszystko oprócz broni); GSP+ (szczególne rozwiązanie motywacyjne dotyczące zrównoważonego rozwoju i dobrych rządów); KTZ (Kraje i Terytoria Zamorskie); GSP - Zasady ogólne z wyjątkiem Indie.

To, czy można skorzystać z jednej z nich, zależy od reguł pochodzenia danego towaru i od dokumentów, które da się przedstawić.

Sprawdź ten kod w oficjalnej unijnej bazie TARIC

Ograniczona ilość po niższej stawce

Sprawdź

Przy tym kodzie odnotowano kontyngent taryfowy. To nie mówi, czy coś z niego jeszcze zostało. Obejmuje towary pochodzące z:

  • Kostaryka, El Salvador, Gwatemala, Honduras, Nikaragua i Panama
  • Honduras
  • dowolny kraj z wyjątkiem Białoruś i Federacja Rosyjska
Sprawdź ten kod w oficjalnej unijnej bazie TARIC

Ograniczenia i dokumenty

Ważne

Ograniczenia przywozowe odnotowano dla towarów pochodzących z:

  • Korea Północna
  • Ukraina
  • Białoruś
  • Federacja Rosyjska

UE odnotowuje przy tym kodzie warunki dotyczące dokumentów. To, czego organ celny może zażądać, zależy od pochodzenia towaru, od tego, czym dokładnie jest produkt, i od procedury celnej.

Dowód pochodzenia 2 warunki

Jeśli dla towaru z kraju, z którym UE ma umowę handlową, wnioskujesz o niższą stawkę, organ celny żąda dowodu pochodzenia, na przykład świadectwa EUR.1 albo deklaracji pochodzenia.

Pokaż brzmienie tych warunków w przepisach UE
  • Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
  • Świadectwo przewozowe EUR.1

Sankcje i regiony objęte ograniczeniami 14 warunków

Część warunków wynika z unijnych przepisów sankcyjnych. Mają znaczenie, gdy towar jest powiązany z krajem lub regionem, z którym UE ogranicza handel.

Pokaż brzmienie tych warunków w przepisach UE
  • Towary niepochodzące z Krymu lub Sewastopola ani na nie przeznaczone (art. 2 i 2b ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 692/2014)
  • Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
  • Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 8f rozporządzenia (UE) nr 765/2006)
  • Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 1ra ust. 10 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006
  • Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 4)
  • Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 3)
  • Zakazy określone w art. 3i ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 3i ust. 3aa)
  • Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 12 b ust. 2 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
  • Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 12e rozporządzenia (UE) nr 833/2014)
  • Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 3i ust. 3c rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
  • Rzeczy osobiste osób podróżujących lub towary o charakterze niehandlowym, do użytku osobistego osób podróżujących, znajdujące się w ich bagażu ((art. 10 ust. 2 rozporządzenia (UE) 2017/1509)
  • Towary niezbędne do oficjalnych celów placówek dyplomatycznych lub konsularnych państw członkowskich w KRLD lub organizacji międzynarodowych objętych immunitetem zgodnie z prawem międzynarodowym oraz rzeczy do użytku osobistego ich personelu (art. 10 ust. 3 rozporządzenia (UE) 2017/1509)
  • Transakcje, na które właściwy organ państwa członkowskiego udzieli zezwolenia i które służą celom humanitarnym (art. 10 ust. 4 rozporządzenia (UE) 2017/1509)
  • Towary inne niż opisane w załączniku VIII (Towary luksusowe) do rozp. (UE) 2017/1509

Oświadczenia, że towar nie podlega danemu przepisowi 1 warunek

Część warunków to oświadczenia, że dane przepisy nie obejmują towaru, na przykład że produkt nie znajduje się w wykazie towarów objętych kontrolą.

Pokaż brzmienie tego warunku w przepisach UE
  • Towary inne, niż wymienione w przypisie dołączonym do niniejszego środka
Sprawdź ten kod w oficjalnej unijnej bazie TARIC

Dane o unijnych środkach taryfowych na dzień 1 września 2026.

Ostatnie sprawdzenie klasyfikacji

Sprawdź ścieżkę i najbliższe alternatywy.

Skorzystaj z tego widoku, jeśli nadal nie masz pewności, że kod opisuje produkt dokładnie.

Jak doszliśmy do tego kodu

  1. XVI
  2. 85
  3. 8544
  4. 8544 30
  5. 8544 30 00
Pokaż kroki

Podpozycja 8544 30 ma tylko ten jeden kod 8-cyfrowy, więc nie ma z czym porównywać.

Warto porównać

Kody znajdujące się blisko tego kodu, na wypadek gdyby sam materiał był inny.

Przejrzyj dział 85

Często mylone z

Pokazane tu stawki celne są szacunkowe, odczytane z oficjalnych danych taryfowych UE, Norwegii i Wielkiej Brytanii, wyłącznie dla orientacji. Aktualną stawkę sprawdź przed złożeniem zgłoszenia w przeglądarce taryfowej ISZTAR4, w bazie TARIC, u norweskiej administracji celnej albo w brytyjskim Online Trade Tariff. Stawka, którą zapłacisz, może też zależeć od kraju pochodzenia. To są wyłącznie podstawowe cła: VAT z tytułu przywozu, akcyza, cła antydumpingowe oraz środki ochronne i kontyngentowe nie są tu uwzględnione.