Norwegia
Bez cła*
- Ich linie taryfowe4 linie norweskie
85.07.6001 Weighing not more than 5 kg, except for goods under commodity code 85.07.6003
Norweskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.
Kod celny · Podpozycja HS 8507 60
To już kod końcowy
To pełny 8-cyfrowy kod celny. Przy wywozie i w Intrastacie używa się go bez zmian. Przy przywozie do UE wybierz poniżej linię 10-cyfrową.
Oficjalny tekst taryfy
Litowo-jonowe (z wył. zużytych)
Widzisz zasady dotyczące wywozu z UE. Jeśli przywozisz towary, przełącz powyżej na przywóz.
Widzisz zasady dotyczące przywozu do UE. Jeśli wywozisz towary, przełącz powyżej na wywóz.
Twoja odpowiedź przy wywozie
Do wywozowego zgłoszenia celnego ani do Intrastatu nie wybiera się 10-cyfrowej unijnej linii przywozowej. Kraj przeznaczenia klasyfikuje towar według własnej taryfy.
8 cyfr, gotowe
Sprzedaż do Norwegii, Wielkiej Brytanii i USA
Norwegia, Wielka Brytania i USA mają pod 6-cyfrowym kodem HS własne linie taryfowe. Stawki poniżej to wysokość cła, które organy celne tych krajów pobierają od towarów przywożonych z UE. Zanim oprzesz się na stawce, porównaj towar z opisem obowiązującym w danym kraju.
Norwegia
Bez cła*
85.07.6001 Weighing not more than 5 kg, except for goods under commodity code 85.07.6003
Norweskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.
Wielka Brytania
Od 0.0% do 2.0%*
8507 60 00 10 For use in civil aircraft
W Irlandii Północnej obowiązują inne zasady.
Brytyjskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.
USA
15.0%†
Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków
8507.60.00.10 Electric storage batteries, including separators therefor, whether or not rectangular
Zgłoszenie celne składa amerykański importer.
Amerykańskie dane taryfowe sprawdzone 16 września 2026.
Norwegia dzieli kategorię 6-cyfrową po swojemu, więc to są jej własne linie pod nią, a nie ten kod UE. Sprawdź swój produkt przy ich brzmieniu; to, co pobiera norweska administracja celna, podajemy przy każdej linii.
85.07.6001
Weighing not more than 5 kg, except for goods under commodity code 85.07.6003
85.07.6002
For vehicles with electric motor and vehicles with both piston engine and electric motor, under heading 87.01 to 87.05
85.07.6003
For goods under commodity code 87.11.6003 and 87.11.6009
85.07.6009
Other
Zawiera dane norweskiej administracji celnej (data.toll.no), na licencji CC BY 4.0, dostosowane do wyświetlania.
Ile pobiera brytyjska administracja celna, gdy taki towar trafia do Wielkiej Brytanii.
8507 60 00 10
For use in civil aircraft
8507 60 00 15
Cylindrical lithium-ion-accumulators or modules with: -|a nominal capacity of 8,8|Ah or more, but not more than 18|Ah, -|a nominal voltage of 36|V or more, but not more than 48|V, -|a power of 300|W or more, but not more than 648|W, for use in the manufacture of electric bicycles
8507 60 00 18
Lithium-ion polymer accumulator pack equipped with a battery management system and can-bus interface with: - 6 modules with 90 cells or more but not more than 192 cells, - a nominal voltage of 280 V or more but not more than 400 V, - a nominal capacity of 9,7 Ah or more but not more than 120 Ah, - a charging voltage of 110 V or more but not more than 495 V, and in a metal casing with: - a length of not more than 1 723 mm, - a width of not more than 1 162,23 mm, - a height of not more than 395 mm, for use in the manufacture of vehicle capable of being charged by plugging to external source of electric power of heading 8703
8507 60 00 24
Rechargeable lithium-ion battery, based on lithium-iron-phosphate technology, with: -a fuse, -a cell-to-pack design, -a length of 985 mm or more but not more than 1 015 mm, -a width of 1 050 mm or more but not more than 1 070 mm -a height of 145 mm or more but not more than 160 mm, -a weight of 220 kg or more but not more than 250 kg, -a capacity of 200 Ah or more, -a specific energy density of 130 Wh/kg or more, for use in the manufacture of vehicles of subheading 8702 40
8507 60 00 26
Modules for the assembly of electric accumulators using lithium ferrophosphate technology (LFP) with: -a length of 670 mm or more, but not more than 882 mm, -a width of 390 mm or more, but not more than 655 mm, -a height of 110 mm or more, but not more than 155 mm, -a weight of 60 kg or more, but not more than 165 kg, and -a power of 11 300 Wh or more, but not more than 29 360 Wh
8507 60 00 28
Lithium-ion rechargeable battery cell with: - a length of 190mm or more but not more than 380mm, - a width of 90mm or more but not more than 150mm, - a height of 4mm or more but not more than 35mm, - a weight of 0,1kg or more but not more than 2,5kg, - a nominal voltage of 3,0 VDC or more but not more than 5,0 VDC, - a nominal capacity of not more than 150Ah, for use in the manufacture of rechargeable hybrid and electric vehicle batteries
8507 60 00 29
A lithium-ion-rechargeable battery pack in a specific housing suitable for operating in digital cameras, having: -a length of 50 mm or more but not more than 120 mm, -a width of 35 mm or more but not more than 80 mm, -a height of 15 mm or more but not more than 45 mm, -a weight of 0,040 kg or more but not more than 0,085 kg, and -a capacity of not more than 2200 mAh
8507 60 00 30
Cylindrical lithium-ion accumulator or module, with a length of 63 mm or more and a diameter of 17,2 mm or more, having a nominal capacity of 1 200 mAh or more, for use in the manufacture of rechargeable batteries
8507 60 00 31
Modules for the assembly of lithium-ion battery packs, using a technology other than lithium ferrophosphate (LFP) with: -a length of 298 mm or more, but not more than 500 mm, -a width of 33,5 mm or more, but not more than 209 mm, -a height of 75 mm or more, but not more than 228 mm, -a weight of 3,6 kg or more, but not more than 17 kg, -a power of 458 Wh or more, but not more than 3 510 Wh, and -a voltage of less than 45 V or more than 70 V
8507 60 00 33
Lithium-ion battery module or accumulator, with: - a length of 150mm or more, but not more than 1 310mm, - a width of 100mm or more, but not more than 1 000mm, - a height of 200mm or more, but not more than 1 500mm, - a weight of 50kg or more, but not more than 200kg, - cells of a nominal capacity of 58 Ah or more but not more than 500Ah, - a nominal output voltage of 230 V AC or 45 V or more but not more than 980 V DC
8507 60 00 36
Lithium-ion accumulator, with -multiple connected lithium-ion accumulator cells, -charging and monitoring electronics, -a power of 74 Wh or more, but not more than 75 Wh, -in a plastic housing with electrical connection contacts and LCD display, for use in the manufacture of cordless vacuum cleaners or rechargeable power sources therefor
8507 60 00 48
Integrated battery system in a metal or plastic case with or without holders, consisting of: - a lithium-ion battery with a voltage of 36 V or more but not more than 50,4 V and a nominal energy between 0,3kWh and 0,9 kWh, - a Battery Management System, - a power relay, - a cooling system, - one to four connectors, - for use in the manufacture of Mild-hybrid (mHEV) motor vehicles
8507 60 00 58
Prismatic lithium-ion electric accumulator with: -a width of 120,0 mm or more but not more than 305,0 mm, -a thickness of 12,0 mm or more but not more than 67,0 mm, -a height of 72,0 mm or more but not more than 126,0 mm, -a nominal voltage of 3,6 V or more but not more than 3,75 V, and -a nominal capacity of 6,9 Ah or more not more than 265 Ah, for use in the manufacture of rechargeable electric vehicle batteries
8507 60 00 77
Lithium-ion rechargeable batteries, with: -a length of 700 mm or more, but not more than 2 820 mm, -a width of 935 mm or more, but not more than 1 660 mm, -a height of 85 mm or more, but not more than 700 mm, -a weight of 250 kg or more, but not more than 700 kg, -a power of not more than 175 kWh, -a nominal voltage of 320 V or more, but not more than 430 V for use in the manufacture of vehicles of subheadings 8701 to 8705
8507 60 00 83
Modules for the assembly of ion lithium electric accumulators with: -a length of 570 mm or more, but not more than 610 mm, -a width of 210 mm or more, but not more than 240 mm, -a height of 100 mm or more, but not more than 125 mm, -a weight of 28 kg or more, but not more than 35 kg, and -a capacity of not more than 2500 Ah and a nominal energy of less than 8,4 kW, for use in the manufacture of vehicles of subheadings 8703 60, 8703 70, 8703 80 and 8704 60
8507 60 00 90
Other
Te stawki obowiązują w Wielkiej Brytanii. Dla towarów wprowadzanych do Irlandii Północnej mogą obowiązywać inne zasady.
Zawiera informacje sektora publicznego na licencji Open Government Licence v3.0.
Źródło: UK Department for Business and Trade (data.api.trade.gov.uk).
To, co amerykański urząd celny pobiera, gdy tego rodzaju towary docierają z UE. Zgłoszenie składa i cło płaci amerykański importer.
8507.60.00.10
Electric storage batteries, including separators therefor, whether or not rectangular (including square); parts thereof, Lithium-ion batteries, Of a kind used as the primary source of electrical power for electrically powered vehicles of subheadings 8703.40, 8703.50, 8703.60, 8703.70 or 8703.80
8507.60.00.30
Electric storage batteries, including separators therefor, whether or not rectangular (including square); parts thereof, Lithium-ion batteries, Other, Battery energy storage systems fully encased within a housing, as described in statistical note 2 to this chapter
8507.60.00.90
Electric storage batteries, including separators therefor, whether or not rectangular (including square); parts thereof, Lithium-ion batteries, Other
Cła antydumpingowe i wyrównawcze, amerykańskie podatki importowe oraz opłaty celne nie są uwzględnione.
Powyższe opisy to amerykańskie teksty taryfowe, które USA publikuje wyłącznie po angielsku.
Źródło: amerykańska taryfa celna prowadzona przez US International Trade Commission (hts.usitc.gov), public domain, oraz środki opublikowane w Federal Register.
To jest szacunek pomocny w planowaniu, oparty na amerykańskiej taryfie celnej (wskazana rewizja) oraz środkach opublikowanych w Federal Register na wskazany dzień, dla przesyłki pochodzącej z UE. Nie jest to zgłoszenie celne, porada prawna ani opinia brokera celnego, a kodycelne.pl nie jest brokerem celnym licencjonowanym w Stanach Zjednoczonych. Klasyfikację, pochodzenie, wartość i należne cło przed zgłoszeniem potwierdza amerykański importer lub jego broker celny.
Zanim użyjesz kodu
Kod może być właściwy, a mimo to kwota do zapłaty może się zmienić ze względu na pochodzenie towaru, termin przywozu lub dodatkowe środki UE.
W unijnym zgłoszeniu przywozowym
16 linii przywozowych
Przy przywozie tych towarów do UE zgłoszenie celne wymaga kodu 10-cyfrowego. Pod 8507 60 00 taryfa celna UE ma 16 linii, każdą z własnym brzmieniem.
Ty albo Twój przedstawiciel celny wybieracie linię, której brzmienie pasuje do towaru; ostatnia linia, "Pozostałe", obejmuje to, czego nie opisuje żadne z brzmień szczegółowych.
Część linii zależy od tego, do czego towar zostanie użyty, i wymaga pozwolenia organu celnego; samo dopasowanie brzmienia nie daje jeszcze niższej stawki.
8507 60 00 10
Do stosowania w cywilnych statkach powietrznych
8507 60 00 15
Cylindryczne akumulatory litowo-jonowe lub moduły, <br><br>- o nominalnej pojemności 8,8 Ah lub większej, ale nie większej niż 18 Ah, <br><br>- o napięciu nominalnym 36 V lub większym, ale nie większym niż 48 V, <br><br>- o mocy 300 W lub większej, ale nie większej niż 648 W, stosowane do produkcji rowerów elektrycznych
2.7%*
Zawieszenie cła: 1.3% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
8507 60 00 18
Zestaw polimerowych akumulatorów litowo-jonowych wyposażony w system zarządzania baterią i interfejs can-bus: - z 6 modułami o 90 ogniwach lub większej ich liczbie, ale nie większej niż 192 ogniwa, - o napięciu znamionowym 280 V lub większym, ale nie większym niż 400 V, - o pojemności znamionowej 9,7 Ah lub większej, ale nie większej niż 120 Ah, - o napięciu ładowania 110 V lub większym, ale nie większym niż 495 V, oraz w metalowej obudowie: - o długości nie większej niż 1723 mm, - o szerokości nie większej niż 1162,23 mm, - o wysokości nie większej niż 395 mm, do stosowania w produkcji pojazdów zdolnych do ładowania przez podłączenie do zewnętrznego źródła energii elektrycznej, objętych pozycją 8703
2.7%*
Zawieszenie cła: 1.3% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
8507 60 00 24
Bateria litowo-jonowa wielokrotnego ładowania oparta na technologii fosforanu litowo-żelazowego: -z bezpiecznikiem, -o konstrukcji "cell-to-pack", -o długości 985 mm lub większej, ale nie większej niż 1 015 mm, -o szerokości 1 050 mm lub większej, ale nie większej niż 1 070 mm, -o wysokości 145 mm lub większej, ale nie większej niż 160 mm, -o masie 220 kg lub większej, ale nie większej niż 250 kg, -o pojemności 200 Ah lub większej, -o gęstości energii właściwej 130 Wh/kg lub większej, do stosowania do produkcji pojazdów objętych podpozycją 8702 40
2.7%*
Zawieszenie cła: 1.3% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
8507 60 00 26
Moduły do montażu akumulatorów elektrycznych wykorzystujących technologię fosforanu litowo-żelazowego (LFP): -o długości 670 mm lub większej, ale nie większej niż 882 mm, -o szerokości 390 mm lub większej, ale nie większej niż 655 mm, -o wysokości 110 mm lub większej, ale nie większej niż 155 mm, -o masie 60 kg lub większej, ale nie większej niż 165 kg oraz -o mocy 11 300 Wh lub większej, ale nie większej niż 29 360 Wh
8507 60 00 28
Ogniwo baterii litowo-jonowej wielokrotnego ładowania: - o długości 190mm lub większej, ale nie większej niż 380mm, - o szerokości 90mm lub większej, ale nie większej niż 150mm, - o wysokości 4mm lub większej, ale nie większej niż 35mm, - o masie 0,1kg lub większej, ale nie większej niż 2,5kg, - o napięciu znamionowym 3,0 VDC lub większym, ale nie większym niż 5,0 VDC, - o pojemności znamionowej nie większej niż 150Ah, do stosowania w produkcji baterii wielokrotnego ładowania do pojazdów hybrydowych i elektrycznych
2.7%*
Zawieszenie cła: 1.3% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
8507 60 00 29
Akumulator litowo-jonowy w specjalnej obudowie nadający się do pracy w kamerach cyfrowych: -o długości 50 mm lub większej, ale nie większej niż 120 mm, -o szerokości 35 mm lub większej, ale nie większej niż 80 mm, -o wysokości 15 mm lub większej, ale nie większej niż 45 mm, -o masie 0,040 kg lub większej, ale nie większej niż 0,085 kg, oraz -o pojemności nie większej niż 2200 mAh
8507 60 00 30
Akumulator lub moduł litowo-jonowy cylindryczny, o długości 63 mm lub większej i średnicy 17,2 mm lub większej, o nominalnej pojemności 1 200 mAh lub większej, stosowany do produkcji baterii wielokrotnego ładowania
2.7%*
Zawieszenie cła: 1.3% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
8507 60 00 31
Moduły do montażu zestawów baterii litowo-jonowych, wykorzystujące technologię inną niż żelazofosforan litu (LFP): -o długości 298 mm lub większej, ale nie większej niż 500 mm, -o szerokości 33,5 mm lub większej, ale nie większej niż 209 mm, -o wysokości 75 mm lub większej, ale nie większej niż 228 mm, -o masie 3,6 kg lub większej, ale nie większej niż 17 kg, -o mocy 458 Wh lub większej, ale nie większej niż 3 510 Wh, oraz -o napięciu mniejszym niż 45 V lub większym niż 70 V
8507 60 00 33
Moduł baterii lub akumulator litowo-jonowy: - o długości 150mm lub większej, ale nie większej niż 1 310mm, - o szerokości 100mm lub większej, ale nie większej niż 1 000mm, - o wysokości 200mm lub większej, ale nie większej niż 1 500mm, - o masie 50kg lub większej, ale nie większej niż 200kg, - o ogniwach o pojemności znamionowej 58 Ah lub większej, ale nie większej niż 500 Ah, - o znamionowym napięciu wyjściowym 230 V AC lub 45 V lub większym, ale nie większym niż 980 V DC
8507 60 00 36
Akumulator litowo-jonowy: -o wielu połączonych ogniwach baterii litowo-jonowych, -z elektroniką ładowania i monitorowania, -o mocy 74 Wh lub większej, ale nie większej niż 75 Wh, -w obudowie z tworzywa sztucznego ze stykami przyłączeniowymi i wyświetlaczem LCD, do stosowania w produkcji odkurzaczy bezprzewodowych lub ich źródeł energii wielokrotnego ładowania
2.7%*
Zawieszenie cła: 1.3% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
8507 60 00 48
Zintegrowany system baterii w obudowie z metalu lub tworzywa sztucznego, nawet z uchwytami, składający się z: - baterii litowo-jonowej o napięciu 36 V lub większym, ale nie większym niż 50,4 V i mocy między 0,3 kWh a 0,9 kWh, - systemu zarządzania baterią, - przekaźnika mocy, - układu chłodzenia, - od jednego do czterech złączy, - do stosowania w produkcji pojazdów silnikowych z uproszczonym napędem hybrydowym (mHEV)
2.7%*
Zawieszenie cła: 1.3% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
8507 60 00 58
Litowo-jonowe pryzmatyczne akumulatory elektryczne: -o szerokości 120,0 mm lub większej, ale nie większej niż 305,0 mm, -o grubości 12,0 mm lub większej, ale nie większej niż 67,0 mm, -o wysokości 72,0 mm lub większej, ale nie większej niż 126,0 mm, -o napięciu znamionowym 3,6 V lub większym, ale nie większym niż 3,75 V, oraz -o pojemności znamionowej 6,9 Ah lub większej, ale nie większej niż 265 Ah do stosowania w produkcji baterii wielokrotnego ładowania do pojazdów elektrycznych
2.7%*
Zawieszenie cła: 1.3% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
8507 60 00 77
Baterie litowo-jonowe wielokrotnego ładowania: -o długości 700 mm lub większej, ale nie większej niż 2 820 mm, -o szerokości 935 mm lub większej, ale nie większej niż 1 660 mm, -o wysokości 85 mm lub większej, ale nie większej niż 700 mm, -o masie 250 kg lub większej, ale nie większej niż 700 kg, -o mocy nie większej niż 175 kWh, -o napięciu nominalnym 320 V lub większym, ale nie większym niż 430 V do stosowania w produkcji pojazdów objętych podpozycjami 8701 i 8705
2.7%*
Zawieszenie cła: 1.3% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
8507 60 00 83
Moduły do montażu elektrycznych akumulatorów litowo-jonowych: -o długości 570 mm lub większej, ale nie większej niż 610 mm, -o szerokości 210 mm lub większej, ale nie większej niż 240 mm, -o wysokości 100 mm lub większej, ale nie większej niż 125 mm, -o masie 28 kg lub większej, ale nie większej niż 35 kg, oraz -o pojemności nie większej niż 2 500 Ah i mocy mniejszej niż8,4 kW, do stosowania w produkcji pojazdów objętych podpozycjami 8703 60, 8703 70, 8703 80 i 8704 60
2.7%*
Zawieszenie cła: 1.3% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
8507 60 00 90
Pozostałe
2.7%*
Zawieszenie cła: 0% dla statków, łodzi i platform wiertniczych*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
Żadna linia przywozowa nie pasuje do tego wyszukiwania.
Zawieszenie to niższa stawka, którą UE przyznaje określonym towarom; to, czy Twój towar się kwalifikuje, zależy od brzmienia i warunków danej linii.
Przy wywozie z UE i w systemie Intrastat zwykle stosuje się 8-cyfrowy kod bez zmian.
Polskie brzmienie tych linii pochodzi z systemu taryfowego ISZTAR4 i jest aktualizowane co tydzień.
Dane taryfy celnej UE z 13 września 2026.
Stawki, pochodzenie i dokumenty
Poza zwykłym cłem UE odnotowuje przy tym kodzie takie rodzaje środków. Są to wyłącznie sygnały: to, czy któryś dotyczy Twojego towaru, może zależeć od jego pochodzenia, od producenta, od tego, czym dokładnie jest produkt, i od przedstawionych dokumentów. Żadne kwoty nie są tu wyliczane.
Dane na dzień 1 września 2026
W zgłoszeniu celnym trzeba podać rzeczywistą ilość w liczba sztuk. Nie zastępuje ona ani masy netto, ani wartości: te podaje się dodatkowo.
Przykład: jeśli ilość w liczba sztuk wynosi 24, w tym polu zgłoszenia celnego wpisuje się 24.
Stawki preferencyjne są dostępne dla towarów pochodzących z:
Te stawki dotyczą towarów pochodzących z: Umowa o partnerstwie gospodarczym; CARIFORUM z wyjątkiem Haiti; GSP-EBA (szczególne rozwiązanie dotyczące krajów najsłabiej rozwiniętych - wszystko oprócz broni); GSP+ (szczególne rozwiązanie motywacyjne dotyczące zrównoważonego rozwoju i dobrych rządów); KTZ (Kraje i Terytoria Zamorskie); GSP - Zasady ogólne z wyjątkiem Indie.
To, czy można skorzystać z jednej z nich, zależy od reguł pochodzenia danego towaru i od dokumentów, które da się przedstawić.
Sprawdź ten kod w oficjalnej unijnej bazie TARICOgraniczenia przywozowe odnotowano dla towarów pochodzących z:
UE odnotowuje przy tym kodzie warunki dotyczące dokumentów. To, czego organ celny może zażądać, zależy od pochodzenia towaru, od tego, czym dokładnie jest produkt, i od procedury celnej.
Dowód pochodzenia 2 warunki
Jeśli dla towaru z kraju, z którym UE ma umowę handlową, wnioskujesz o niższą stawkę, organ celny żąda dowodu pochodzenia, na przykład świadectwa EUR.1 albo deklaracji pochodzenia.
Sankcje i regiony objęte ograniczeniami 2 warunki
Część warunków wynika z unijnych przepisów sankcyjnych. Mają znaczenie, gdy towar jest powiązany z krajem lub regionem, z którym UE ogranicza handel.
Kontrole towarów i pozwolenia 3 warunki
Zależnie od tego, czym dokładnie jest produkt, organ celny może zażądać licencji, pozwolenia albo świadectwa kontroli przed zwolnieniem towaru.
Oświadczenia, że towar nie podlega danemu przepisowi 3 warunki
Część warunków to oświadczenia, że dane przepisy nie obejmują towaru, na przykład że produkt nie znajduje się w wykazie towarów objętych kontrolą.
Inne warunki 8 warunków
Te warunki nie pasują do żadnej z powyższych grup. To, czy organ celny będzie wymagał spełnienia któregoś z nich, zależy od towaru, jego pochodzenia i procedury celnej.
Ostatnie sprawdzenie klasyfikacji
Skorzystaj z tego widoku, jeśli nadal nie masz pewności, że kod opisuje produkt dokładnie.
Podpozycja 8507 60 ma tylko ten jeden kod 8-cyfrowy, więc nie ma z czym porównywać.
Warto porównać
Kody znajdujące się blisko tego kodu, na wypadek gdyby sam materiał był inny.
That code covers primary lithium batteries in cylindrical cells, whereas this code covers lithium-ion accumulators.
That code covers primary lithium batteries in button cells, whereas this code covers lithium-ion accumulators.
That code covers primary lithium elements and batteries, whereas this code covers lithium-ion accumulators.
Pokazane tu stawki celne są szacunkowe, odczytane z oficjalnych danych taryfowych UE, Norwegii i Wielkiej Brytanii, wyłącznie dla orientacji. Aktualną stawkę sprawdź przed złożeniem zgłoszenia w przeglądarce taryfowej ISZTAR4, w bazie TARIC, u norweskiej administracji celnej albo w brytyjskim Online Trade Tariff. Stawka, którą zapłacisz, może też zależeć od kraju pochodzenia. To są wyłącznie podstawowe cła: VAT z tytułu przywozu, akcyza, cła antydumpingowe oraz środki ochronne i kontyngentowe nie są tu uwzględnione.
Załóż darmowe konto, żeby przechowywać ważne dla Ciebie kody celne w jednym miejscu i wracać do nich, kiedy tylko są potrzebne.