kodycelne.pl
Zaloguj się Załóż darmowe konto

Kod celny · Podpozycja HS 8501 40

To już kod końcowy

Silniki prądu przemiennego, jednofazowe, o mocy wyjściowej > 750 W

To pełny 8-cyfrowy kod celny. Przy wywozie i w Intrastacie używa się go bez zmian. Przy przywozie do UE wybierz poniżej linię 10-cyfrową.

Zobacz oficjalny tekst taryfy

Oficjalny tekst taryfy

Silniki prądu przemiennego, jednofazowe, o mocy wyjściowej > 750 W

Widzisz zasady dotyczące wywozu z UE. Jeśli przywozisz towary, przełącz powyżej na przywóz.

Widzisz zasady dotyczące przywozu do UE. Jeśli wywozisz towary, przełącz powyżej na wywóz.

Twoja odpowiedź przy wywozie

Pełny kod wywozowy UE to 8501 40 80.

Do wywozowego zgłoszenia celnego ani do Intrastatu nie wybiera się 10-cyfrowej unijnej linii przywozowej. Kraj przeznaczenia klasyfikuje towar według własnej taryfy.

8 cyfr, gotowe

Sprzedaż do Norwegii, Wielkiej Brytanii i USA

Cło naliczane przy przywozie.

Norwegia, Wielka Brytania i USA mają pod 6-cyfrowym kodem HS własne linie taryfowe. Stawki poniżej to wysokość cła, które organy celne tych krajów pobierają od towarów przywożonych z UE. Zanim oprzesz się na stawce, porównaj towar z opisem obowiązującym w danym kraju.

Norwegia

Bez cła

  • Ich linie taryfowe1 linia norweska

85.01.4000 Other AC motors, single-phase

Norweskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.

Wielka Brytania

Bez cła

  • Ich linie taryfowe5 linii brytyjskich

8501 40 80 10 Of an output not exceeding 150 kW, for use in civil aircraft

W Irlandii Północnej obowiązują inne zasady.

Brytyjskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.

USA

15.0%

Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków

  • Ich linie taryfowe8 linii amerykańskich
  • Data zgłoszenia18 września 2026

8501.40.20.20 Electric motors and generators (excluding generating sets), Other AC motors, single-phase

Zgłoszenie celne składa amerykański importer.

Amerykańskie dane taryfowe sprawdzone 16 września 2026.

Zobacz 1 norweską linię

Sprzedaż do Norwegii

Norwegia dzieli kategorię 6-cyfrową po swojemu, więc to są jej własne linie pod nią, a nie ten kod UE. Sprawdź swój produkt przy ich brzmieniu; to, co pobiera norweska administracja celna, podajemy przy każdej linii.

  • 85.01.4000

    Other AC motors, single-phase

    Cło zwykłe
    Bez cła

Norweskie dane taryfowe w wersji 1.5/1.2, ostatnio sprawdzone 13 września 2026.

Zawiera dane norweskiej administracji celnej (data.toll.no), na licencji CC BY 4.0, dostosowane do wyświetlania.

Zobacz 5 brytyjskich linii

Sprzedaż do Wielkiej Brytanii

Ile pobiera brytyjska administracja celna, gdy taki towar trafia do Wielkiej Brytanii.

  • Wszystkie 5 linii brytyjskich pod tym kodem

    Wszystkie mają te same stawki celne, pokazane tutaj.

    Cło zwykłe
    Bez cła

Te stawki obowiązują w Wielkiej Brytanii. Dla towarów wprowadzanych do Irlandii Północnej mogą obowiązywać inne zasady.

Brytyjskie dane taryfowe w wersji v4.0.1599, ostatnio sprawdzone 13 września 2026.

Zawiera informacje sektora publicznego na licencji Open Government Licence v3.0.

Źródło: UK Department for Business and Trade (data.api.trade.gov.uk).

Zobacz 8 amerykańskich linii

Sprzedaż do USA

To, co amerykański urząd celny pobiera, gdy tego rodzaju towary docierają z UE. Zgłoszenie składa i cło płaci amerykański importer.

  • 8501.40.20.20

    Electric motors and generators (excluding generating sets), Other AC motors, single-phase, Of an output exceeding 37.5 W but not exceeding 74.6 W, Gear motors

    Stawka podstawowa
    3.3%
    Z UE
    15.0% Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union

  • 8501.40.20.40

    Electric motors and generators (excluding generating sets), Other AC motors, single-phase, Of an output exceeding 37.5 W but not exceeding 74.6 W, Other

    Stawka podstawowa
    3.3%
    Z UE
    15.0% Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union

  • 8501.40.40.20

    Electric motors and generators (excluding generating sets), Other AC motors, single-phase, Of an output exceeding 74.6 W but not exceeding 735 W, Gear motors

    Stawka podstawowa
    4%
    Z UE
    15.0% Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union

  • 8501.40.40.40

    Electric motors and generators (excluding generating sets), Other AC motors, single-phase, Of an output exceeding 74.6 W but not exceeding 735 W, Other

    Stawka podstawowa
    4%
    Z UE
    15.0% Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union

  • 8501.40.50.20

    Electric motors and generators (excluding generating sets), Other AC motors, single-phase, Of an output exceeding 735 W but under 746 W, Gear motors

    Stawka podstawowa
    3.3%
    Z UE
    15.0% Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union

  • 8501.40.50.40

    Electric motors and generators (excluding generating sets), Other AC motors, single-phase, Of an output exceeding 735 W but under 746 W, Other

    Stawka podstawowa
    3.3%
    Z UE
    15.0% Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union

  • 8501.40.60.20

    Electric motors and generators (excluding generating sets), Other AC motors, single-phase, Other, Gear motors

    Stawka podstawowa
    3.7%
    Z UE
    15.0% Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union

  • 8501.40.60.40

    Electric motors and generators (excluding generating sets), Other AC motors, single-phase, Other

    Stawka podstawowa
    3.7%
    Z UE
    15.0% Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union

Obliczone dla zgłoszenia z dnia 18 września 2026.

Amerykańska taryfa celna 2026HTSRev19, ostatnio sprawdzona 16 września 2026.

Ostatnia zmiana, którą odnotowaliśmy: Revision 19 (2026), 16 września 2026.

Cła antydumpingowe i wyrównawcze, amerykańskie podatki importowe oraz opłaty celne nie są uwzględnione.

Powyższe opisy to amerykańskie teksty taryfowe, które USA publikuje wyłącznie po angielsku.

Źródło: amerykańska taryfa celna prowadzona przez US International Trade Commission (hts.usitc.gov), public domain, oraz środki opublikowane w Federal Register.

To jest szacunek pomocny w planowaniu, oparty na amerykańskiej taryfie celnej (wskazana rewizja) oraz środkach opublikowanych w Federal Register na wskazany dzień, dla przesyłki pochodzącej z UE. Nie jest to zgłoszenie celne, porada prawna ani opinia brokera celnego, a kodycelne.pl nie jest brokerem celnym licencjonowanym w Stanach Zjednoczonych. Klasyfikację, pochodzenie, wartość i należne cło przed zgłoszeniem potwierdza amerykański importer lub jego broker celny.

Zanim użyjesz kodu

Sprawdź to, co leży poza samym kodem

Kod może być właściwy, a mimo to kwota do zapłaty może się zmienić ze względu na pochodzenie towaru, termin przywozu lub dodatkowe środki UE.

Sklasyfikuj własny produkt za darmo Sprawdź aktualne stawki i zasady
  1. Produkt i jego postać Sprawdź, czy Twój produkt naprawdę pasuje do tego opisu, razem z tym, z czego jest zrobiony i w jakiej postaci jest przywożony.
  2. Kraj pochodzenia Umowy handlowe, sankcje i dodatkowe środki mogą sprawić, że towary objęte tym samym kodem będą traktowane inaczej.
  3. Aktualne środki taryfowe Sprawdź aktualną stawkę, ewentualne ograniczenia i licencje oraz ilość wymaganą przez organ celny w przeglądarce taryfowej ISZTAR4 lub w bazie TARIC.

W unijnym zgłoszeniu przywozowym

Wybierz linię 10-cyfrową, która pasuje do towaru.

5 linii przywozowych

Przy przywozie tych towarów do UE zgłoszenie celne wymaga kodu 10-cyfrowego. Pod 8501 40 80 taryfa celna UE ma 5 linii, każdą z własnym brzmieniem.

Ty albo Twój przedstawiciel celny wybieracie linię, której brzmienie pasuje do towaru; ostatnia linia, "Pozostałe", obejmuje to, czego nie opisuje żadne z brzmień szczegółowych.

Część linii zależy od tego, do czego towar zostanie użyty, i wymaga pozwolenia organu celnego; samo dopasowanie brzmienia nie daje jeszcze niższej stawki.

  1. Dopasuj całe brzmienie Linia to jej własne brzmienie plus tekst grupujący nad nią. Przeczytaj oba, zanim wybierzesz.
  2. Sprawdź przeznaczenie Na niektórych liniach niższa stawka zależy od przeznaczenia towaru, a nie tylko od samego towaru.
  3. Potwierdź posiadanie pozwolenia Tam, gdzie niższa stawka jest obwarowana warunkami, organ celny wymaga pozwolenia, zanim będzie można z niej skorzystać.

  • 8501 40 80 10

    O mocy wyjściowej nieprzekraczającej 150 kW, do stosowania w cywilnych statkach powietrznych

    Ta linia w taryfie celnej UE Decyzje dotyczące tej linii

  • 8501 40 80 20

    O mocy wyjściowej przekraczającej 150 kW, do stosowania w niektórych rodzajach statków powietrznych

    2.7%

    Zawieszenie cła: 0% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie

    Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.

    Ta linia w taryfie celnej UE Decyzje dotyczące tej linii

  • 8501 40 80 50

    Napęd elektryczny do pojazdów silnikowych, o mocy wyjściowej nie większej niż 315 kW: -z silnikiem prądu stałego lub przemiennego, nawet z przekładnią, -z elektroniką napędu lub bez niej

    2.7%

    Zawieszenie cła: 0%

    Ta linia w taryfie celnej UE Decyzje dotyczące tej linii

  • 8501 40 80 70

    Elektryczny silnik prądu przemiennego, jednofazowy, nawet z komutatorem - o nominalnej mocy wyjściowej 180 W lub większej, - o mocy pobieranej 150 W lub większej, ale nie większej niż 2 700 W, - o średnicy zewnętrznej 44,8 lub większej, ale nie większej niż 135,2 mm, - o znamionowej prędkości obrotowej większej niż 10 000 obr./min., ale nie większej niż 50 000 obr./min., - nawet wyposażony w wentylator indukcyjny, - nawet z urządzeniem mechanicznym (wałek zębaty, śruby, połączenie z przekładnią itp.) na wale, stosowany w produkcji artykułów gospodarstwa domowego

    2.7%

    Ta linia w taryfie celnej UE Decyzje dotyczące tej linii

  • 8501 40 80 90

    Pozostałe

    2.7%

    Zawieszenie cła: 0% dla statków, łodzi i platform wiertniczych

    Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.

    Ta linia w taryfie celnej UE Decyzje dotyczące tej linii

Zawieszenie to niższa stawka, którą UE przyznaje określonym towarom; to, czy Twój towar się kwalifikuje, zależy od brzmienia i warunków danej linii.

Przy wywozie z UE i w systemie Intrastat zwykle stosuje się 8-cyfrowy kod bez zmian.

Polskie brzmienie tych linii pochodzi z systemu taryfowego ISZTAR4 i jest aktualizowane co tydzień.

Dane taryfy celnej UE z 13 września 2026.

Stawki, pochodzenie i dokumenty

Najpierw przeczytaj sygnały. Otwórz tylko te, które chcesz sprawdzić.

Poza zwykłym cłem UE odnotowuje przy tym kodzie takie rodzaje środków. Są to wyłącznie sygnały: to, czy któryś dotyczy Twojego towaru, może zależeć od jego pochodzenia, od producenta, od tego, czym dokładnie jest produkt, i od przedstawionych dokumentów. Żadne kwoty nie są tu wyliczane.

Dane na dzień 1 września 2026

Organ celny pyta dodatkowo o ilość w liczba sztuk

Wymagane

W zgłoszeniu celnym trzeba podać rzeczywistą ilość w liczba sztuk. Nie zastępuje ona ani masy netto, ani wartości: te podaje się dodatkowo.

Przykład: jeśli ilość w liczba sztuk wynosi 24, w tym polu zgłoszenia celnego wpisuje się 24.

Niższe cło na towary z niektórych krajów

Możliwe

Stawki preferencyjne są dostępne dla towarów pochodzących z:

  • Andora
  • San Marino
  • Turcja
  • Unia Europejska
  • Komory (z wyłączeniem Mayotte), Madagaskar, Mauritius, Seszele i obszary zależne i Zimbabwe
  • Botswana, Eswatini, Lesotho, Mozambik i Namibia
  • Sahara Zachodnia
  • Unia Europejska, Islandia, Liechtenstein i Norwegia
  • +45 pochodzeń

Te stawki dotyczą towarów pochodzących z: Umowa o partnerstwie gospodarczym; CARIFORUM z wyjątkiem Haiti; GSP-EBA (szczególne rozwiązanie dotyczące krajów najsłabiej rozwiniętych - wszystko oprócz broni); GSP+ (szczególne rozwiązanie motywacyjne dotyczące zrównoważonego rozwoju i dobrych rządów); KTZ (Kraje i Terytoria Zamorskie); GSP - Zasady ogólne z wyjątkiem Indie.

To, czy można skorzystać z jednej z nich, zależy od reguł pochodzenia danego towaru i od dokumentów, które da się przedstawić.

Sprawdź ten kod w oficjalnej unijnej bazie TARIC

Ograniczona ilość po niższej stawce

Sprawdź

Przy tym kodzie odnotowano kontyngent taryfowy. To nie mówi, czy coś z niego jeszcze zostało. Obejmuje towary pochodzące z:

  • dowolny kraj z wyjątkiem Białoruś i Federacja Rosyjska

Odnotowano to przy bardziej szczegółowym kodzie poniżej, więc może nie dotyczyć Twojego towaru. Zobacz linie przywozowe pod tym kodem

Sprawdź ten kod w oficjalnej unijnej bazie TARIC

Ograniczenia i dokumenty

Ważne

Ograniczenia przywozowe odnotowano dla towarów pochodzących z:

  • Korea Północna
  • Ukraina
  • Białoruś
  • Federacja Rosyjska

UE odnotowuje przy tym kodzie warunki dotyczące dokumentów. To, czego organ celny może zażądać, zależy od pochodzenia towaru, od tego, czym dokładnie jest produkt, i od procedury celnej.

Dowód pochodzenia 2 warunki

Jeśli dla towaru z kraju, z którym UE ma umowę handlową, wnioskujesz o niższą stawkę, organ celny żąda dowodu pochodzenia, na przykład świadectwa EUR.1 albo deklaracji pochodzenia.

Pokaż brzmienie tych warunków w przepisach UE
  • Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
  • Świadectwo przewozowe EUR.1

Sankcje i regiony objęte ograniczeniami 13 warunków

Część warunków wynika z unijnych przepisów sankcyjnych. Mają znaczenie, gdy towar jest powiązany z krajem lub regionem, z którym UE ogranicza handel.

Pokaż brzmienie tych warunków w przepisach UE
  • Towary niepochodzące z Krymu lub Sewastopola ani na nie przeznaczone (art. 2 i 2b ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 692/2014)
  • Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
  • Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 3)
  • Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 8f rozporządzenia (UE) nr 765/2006)
  • Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 1ra ust. 10 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006
  • Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 4)
  • Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 12e rozporządzenia (UE) nr 833/2014)
  • Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 3i ust. 3c rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
  • Zakazy określone w art. 3i ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 3i ust. 3aa)
  • Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 12 b ust. 2 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
  • Zakazy określone w art. 1aa rozporządzenia Rady (WE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1aa.2b)
  • Zakazy określone w art. 1aa ust. 1 rozporządzenia Rady (EC) 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 1aa ust. 2a)
  • Zakazy określone w art. 4 ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 4 ust. 2)

Oświadczenia, że towar nie podlega danemu przepisowi 1 warunek

Część warunków to oświadczenia, że dane przepisy nie obejmują towaru, na przykład że produkt nie znajduje się w wykazie towarów objętych kontrolą.

Pokaż brzmienie tego warunku w przepisach UE
  • Towary inne niż opisane we wspólnym wykazie uzbrojenia Unii Europejskiej
Sprawdź ten kod w oficjalnej unijnej bazie TARIC

Dane o unijnych środkach taryfowych na dzień 1 września 2026.

Ostatnie sprawdzenie klasyfikacji

Sprawdź ścieżkę i najbliższe alternatywy.

Skorzystaj z tego widoku, jeśli nadal nie masz pewności, że kod opisuje produkt dokładnie.

Jak doszliśmy do tego kodu

  1. XVI
  2. 85
  3. 8501
  4. 8501 40
  5. 8501 40 80
Pokaż kroki

Porównaj z sąsiednimi kodami.

Porównaj sąsiednie kody na tym poziomie, zanim zdecydujesz się na ten.

Warto porównać

Kody znajdujące się blisko tego kodu, na wypadek gdyby sam materiał był inny.

Przejrzyj dział 85

Podobne towary w innych miejscach taryfy

Często mylone z

Pokazane tu stawki celne są szacunkowe, odczytane z oficjalnych danych taryfowych UE, Norwegii i Wielkiej Brytanii, wyłącznie dla orientacji. Aktualną stawkę sprawdź przed złożeniem zgłoszenia w przeglądarce taryfowej ISZTAR4, w bazie TARIC, u norweskiej administracji celnej albo w brytyjskim Online Trade Tariff. Stawka, którą zapłacisz, może też zależeć od kraju pochodzenia. To są wyłącznie podstawowe cła: VAT z tytułu przywozu, akcyza, cła antydumpingowe oraz środki ochronne i kontyngentowe nie są tu uwzględnione.