Norwegia
Bez cła*
- Ich linie taryfowe2 linie norweskie
84.83.4001 Toothed wheels and worm gears
Norweskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.
Kod celny · Podpozycja HS 8483 40
To już kod końcowy
Stożkowe i stożkowo–walcowe do maszyn (z wył. ciernych, skrzyń przekładniowych i pozostałych układów zmieniających prędkość)
To pełny 8-cyfrowy kod celny. Przy wywozie i w Intrastacie używa się go bez zmian. Przy przywozie do UE wybierz poniżej linię 10-cyfrową.
Oficjalny tekst taryfy
Mechanizmy i przekładnie zębate, stożkowe i stożkowo–walcowe do maszyn (z wył. ciernych, skrzyń przekładniowych i pozostałych układów zmieniających prędkość)
Widzisz zasady dotyczące wywozu z UE. Jeśli przywozisz towary, przełącz powyżej na przywóz.
Widzisz zasady dotyczące przywozu do UE. Jeśli wywozisz towary, przełącz powyżej na wywóz.
Twoja odpowiedź przy wywozie
Do wywozowego zgłoszenia celnego ani do Intrastatu nie wybiera się 10-cyfrowej unijnej linii przywozowej. Kraj przeznaczenia klasyfikuje towar według własnej taryfy.
8 cyfr, gotowe
Sprzedaż do Norwegii, Wielkiej Brytanii i USA
Norwegia, Wielka Brytania i USA mają pod 6-cyfrowym kodem HS własne linie taryfowe. Stawki poniżej to wysokość cła, które organy celne tych krajów pobierają od towarów przywożonych z UE. Zanim oprzesz się na stawce, porównaj towar z opisem obowiązującym w danym kraju.
Norwegia
Bez cła*
84.83.4001 Toothed wheels and worm gears
Norweskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.
Wielka Brytania
Bez cła*
8483 40 23 10 For use in civil aircraft
W Irlandii Północnej obowiązują inne zasady.
Brytyjskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.
USA
25¢ each + 3.9%. Jeśli ta linia nie jest zwolniona, dodatkowe cło amerykańskie podnosi cło do 10.0% wartości celnej†
Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków
8483.40.10.00 Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks; bearing housings
Zgłoszenie celne składa amerykański importer.
Amerykańskie dane taryfowe sprawdzone 16 września 2026.
Norwegia dzieli kategorię 6-cyfrową po swojemu, więc to są jej własne linie pod nią, a nie ten kod UE. Sprawdź swój produkt przy ich brzmieniu; to, co pobiera norweska administracja celna, podajemy przy każdej linii.
84.83.4001
Toothed wheels and worm gears
84.83.4009
Other
Zawiera dane norweskiej administracji celnej (data.toll.no), na licencji CC BY 4.0, dostosowane do wyświetlania.
Ile pobiera brytyjska administracja celna, gdy taki towar trafia do Wielkiej Brytanii.
Wszystkie 4 linie brytyjskie pod tym kodem
Wszystkie mają te same stawki celne, pokazane tutaj.
Te stawki obowiązują w Wielkiej Brytanii. Dla towarów wprowadzanych do Irlandii Północnej mogą obowiązywać inne zasady.
Zawiera informacje sektora publicznego na licencji Open Government Licence v3.0.
Źródło: UK Department for Business and Trade (data.api.trade.gov.uk).
To, co amerykański urząd celny pobiera, gdy tego rodzaju towary docierają z UE. Zgłoszenie składa i cło płaci amerykański importer.
8483.40.10.00
Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks; bearing housings, housed bearings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints); parts thereof, Gears and gearing, other than toothed wheels, chain sprockets and other transmission elements entered separately; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters, Torque converters
8483.40.30.40
Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks; bearing housings, housed bearings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints); parts thereof, Gears and gearing, other than toothed wheels, chain sprockets and other transmission elements entered separately; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters, Gear boxes and other speed changers, Fixed ratio speed changers, multiple and variable ratio speed changers each ratio of which is selected by manual manipulation, Imported for use with machines for making cellulosic pulp, paper or paperboard, Fixed ratio speed changers
8483.40.30.80
Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks; bearing housings, housed bearings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints); parts thereof, Gears and gearing, other than toothed wheels, chain sprockets and other transmission elements entered separately; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters, Gear boxes and other speed changers, Fixed ratio speed changers, multiple and variable ratio speed changers each ratio of which is selected by manual manipulation, Imported for use with machines for making cellulosic pulp, paper or paperboard, Other
8483.40.50.10
Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks; bearing housings, housed bearings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints); parts thereof, Gears and gearing, other than toothed wheels, chain sprockets and other transmission elements entered separately; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters, Gear boxes and other speed changers, Fixed ratio speed changers, multiple and variable ratio speed changers each ratio of which is selected by manual manipulation, Other, Fixed ratio speed changers
8483.40.50.20
Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks; bearing housings, housed bearings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints); parts thereof, Gears and gearing, other than toothed wheels, chain sprockets and other transmission elements entered separately; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters, Gear boxes and other speed changers, Fixed ratio speed changers, multiple and variable ratio speed changers each ratio of which is selected by manual manipulation, Other, Gear boxes and speed changers for wind turbines, as described in statistical note 9 to this chapter
8483.40.50.80
Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks; bearing housings, housed bearings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints); parts thereof, Gears and gearing, other than toothed wheels, chain sprockets and other transmission elements entered separately; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters, Gear boxes and other speed changers, Fixed ratio speed changers, multiple and variable ratio speed changers each ratio of which is selected by manual manipulation, Other
8483.40.70.00
Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks; bearing housings, housed bearings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints); parts thereof, Gears and gearing, other than toothed wheels, chain sprockets and other transmission elements entered separately; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters, Gear boxes and other speed changers, Other speed changers
8483.40.80.00
Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks; bearing housings, housed bearings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints); parts thereof, Gears and gearing, other than toothed wheels, chain sprockets and other transmission elements entered separately; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters, Ball or roller screws
8483.40.90.00
Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks; bearing housings, housed bearings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints); parts thereof, Gears and gearing, other than toothed wheels, chain sprockets and other transmission elements entered separately; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters, Gears and gearing, other than toothed wheels, chain sprockets and other transmission elements entered separately
Cła antydumpingowe i wyrównawcze, amerykańskie podatki importowe oraz opłaty celne nie są uwzględnione.
Powyższe opisy to amerykańskie teksty taryfowe, które USA publikuje wyłącznie po angielsku.
Źródło: amerykańska taryfa celna prowadzona przez US International Trade Commission (hts.usitc.gov), public domain, oraz środki opublikowane w Federal Register.
To jest szacunek pomocny w planowaniu, oparty na amerykańskiej taryfie celnej (wskazana rewizja) oraz środkach opublikowanych w Federal Register na wskazany dzień, dla przesyłki pochodzącej z UE. Nie jest to zgłoszenie celne, porada prawna ani opinia brokera celnego, a kodycelne.pl nie jest brokerem celnym licencjonowanym w Stanach Zjednoczonych. Klasyfikację, pochodzenie, wartość i należne cło przed zgłoszeniem potwierdza amerykański importer lub jego broker celny.
Zanim użyjesz kodu
Kod może być właściwy, a mimo to kwota do zapłaty może się zmienić ze względu na pochodzenie towaru, termin przywozu lub dodatkowe środki UE.
W unijnym zgłoszeniu przywozowym
4 linie przywozowe
Przy przywozie tych towarów do UE zgłoszenie celne wymaga kodu 10-cyfrowego. Pod 8483 40 23 taryfa celna UE ma 4 linie, każdą z własnym brzmieniem.
Ty albo Twój przedstawiciel celny wybieracie linię, której brzmienie pasuje do towaru; ostatnia linia, "Pozostałe", obejmuje to, czego nie opisuje żadne z brzmień szczegółowych.
Część linii zależy od tego, do czego towar zostanie użyty, i wymaga pozwolenia organu celnego; samo dopasowanie brzmienia nie daje jeszcze niższej stawki.
8483 40 23 10
Do stosowania w cywilnych statkach powietrznych
8483 40 23 20
Przekładnia zębata stożkowa: -wykonana z lekkich stopów i stali, -zbudowana z prostych lub śrubowych kół zębatych stożkowych, -o kącie między osiami 30 stopni lub większym, ale nie większym niż 90 stopni, -o przełożeniu 1:1,3 lub większym, ale nie większym niż 1:1,46, do stosowania w produkcji podkaszarek, ręcznych kosiarek do trawy i innych rodzajów maszyn ogrodniczych
3.7%*
Zawieszenie cła: 0% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
8483 40 23 30
Przekładnia zębata stożkowa: -wykonana z lekkich stopów i stali, -zbudowana z prostych kół zębatych stożkowych, -o kącie między osiami 24 stopni lub większym, ale nie większym niż 35 stopni, do stosowania w produkcji podkaszarek, ręcznych kosiarek do trawy i innych rodzajów maszyn ogrodniczych
3.7%*
Zawieszenie cła: 0% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
8483 40 23 90
Pozostałe
3.7%*
Zawieszenie cła: 0% dla statków, łodzi i platform wiertniczych*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
Żadna linia przywozowa nie pasuje do tego wyszukiwania.
Zawieszenie to niższa stawka, którą UE przyznaje określonym towarom; to, czy Twój towar się kwalifikuje, zależy od brzmienia i warunków danej linii.
Przy wywozie z UE i w systemie Intrastat zwykle stosuje się 8-cyfrowy kod bez zmian.
Polskie brzmienie tych linii pochodzi z systemu taryfowego ISZTAR4 i jest aktualizowane co tydzień.
Dane taryfy celnej UE z 13 września 2026.
Stawki, pochodzenie i dokumenty
Poza zwykłym cłem UE odnotowuje przy tym kodzie takie rodzaje środków. Są to wyłącznie sygnały: to, czy któryś dotyczy Twojego towaru, może zależeć od jego pochodzenia, od producenta, od tego, czym dokładnie jest produkt, i od przedstawionych dokumentów. Żadne kwoty nie są tu wyliczane.
Dane na dzień 1 września 2026
Stawki preferencyjne są dostępne dla towarów pochodzących z:
Te stawki dotyczą towarów pochodzących z: Umowa o partnerstwie gospodarczym; CARIFORUM z wyjątkiem Haiti; GSP-EBA (szczególne rozwiązanie dotyczące krajów najsłabiej rozwiniętych - wszystko oprócz broni); GSP+ (szczególne rozwiązanie motywacyjne dotyczące zrównoważonego rozwoju i dobrych rządów); KTZ (Kraje i Terytoria Zamorskie); GSP - Zasady ogólne z wyjątkiem Indie.
To, czy można skorzystać z jednej z nich, zależy od reguł pochodzenia danego towaru i od dokumentów, które da się przedstawić.
Sprawdź ten kod w oficjalnej unijnej bazie TARICOgraniczenia przywozowe odnotowano dla towarów pochodzących z:
UE odnotowuje przy tym kodzie warunki dotyczące dokumentów. To, czego organ celny może zażądać, zależy od pochodzenia towaru, od tego, czym dokładnie jest produkt, i od procedury celnej.
Dowód pochodzenia 2 warunki
Jeśli dla towaru z kraju, z którym UE ma umowę handlową, wnioskujesz o niższą stawkę, organ celny żąda dowodu pochodzenia, na przykład świadectwa EUR.1 albo deklaracji pochodzenia.
Sankcje i regiony objęte ograniczeniami 16 warunków
Część warunków wynika z unijnych przepisów sankcyjnych. Mają znaczenie, gdy towar jest powiązany z krajem lub regionem, z którym UE ogranicza handel.
Oświadczenia, że towar nie podlega danemu przepisowi 1 warunek
Część warunków to oświadczenia, że dane przepisy nie obejmują towaru, na przykład że produkt nie znajduje się w wykazie towarów objętych kontrolą.
Ostatnie sprawdzenie klasyfikacji
Skorzystaj z tego widoku, jeśli nadal nie masz pewności, że kod opisuje produkt dokładnie.
Porównaj sąsiednie kody na tym poziomie, zanim zdecydujesz się na ten.
Warto porównać
Kody znajdujące się blisko tego kodu, na wypadek gdyby sam materiał był inny.
That code names gear transmissions with cylindrical gears, whereas this code names bevel or bevel-cylindrical gears.
That code names worm gears, whereas this code names bevel or bevel-cylindrical gears.
That code names gearboxes, which are excluded from this code.
Pokazane tu stawki celne są szacunkowe, odczytane z oficjalnych danych taryfowych UE, Norwegii i Wielkiej Brytanii, wyłącznie dla orientacji. Aktualną stawkę sprawdź przed złożeniem zgłoszenia w przeglądarce taryfowej ISZTAR4, w bazie TARIC, u norweskiej administracji celnej albo w brytyjskim Online Trade Tariff. Stawka, którą zapłacisz, może też zależeć od kraju pochodzenia. To są wyłącznie podstawowe cła: VAT z tytułu przywozu, akcyza, cła antydumpingowe oraz środki ochronne i kontyngentowe nie są tu uwzględnione.
Załóż darmowe konto, żeby przechowywać ważne dla Ciebie kody celne w jednym miejscu i wracać do nich, kiedy tylko są potrzebne.