Norwegia
Bez cła*
- Ich linie taryfowe2 linie norweskie
84.09.9901 Cylinder blocks for marine propulsion engines
Norweskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.
Kod celny · Podpozycja HS 8409 99
To już kod końcowy
Części nadające się do stosowania wyłącznie lub głównie do silników spalinowych tłokowych z zapłonem samoczynnym
(Wysokoprężnych i średnioprężnych), gdzie indziej niesklasyfikowane
To pełny 8-cyfrowy kod celny. Przy wywozie i w Intrastacie używa się go bez zmian. Przy przywozie do UE wybierz poniżej linię 10-cyfrową.
Zobacz oficjalny tekst taryfy
Oficjalny tekst taryfy
Części nadające się do stosowania wyłącznie lub głównie do silników spalinowych tłokowych z zapłonem samoczynnym (wysokoprężnych i średnioprężnych), gdzie indziej niesklasyfikowane
Widzisz zasady dotyczące wywozu z UE. Jeśli przywozisz towary, przełącz powyżej na przywóz.
Widzisz zasady dotyczące przywozu do UE. Jeśli wywozisz towary, przełącz powyżej na wywóz.
Twoja odpowiedź przy wywozie
Pełny kod wywozowy UE to 8409 99 00.
Do wywozowego zgłoszenia celnego ani do Intrastatu nie wybiera się 10-cyfrowej unijnej linii przywozowej. Kraj przeznaczenia klasyfikuje towar według własnej taryfy.
8 cyfr, gotowe
Sprzedaż do Norwegii, Wielkiej Brytanii i USA
Cło naliczane przy przywozie.
Norwegia, Wielka Brytania i USA mają pod 6-cyfrowym kodem HS własne linie taryfowe. Stawki poniżej to wysokość cła, które organy celne tych krajów pobierają od towarów przywożonych z UE. Zanim oprzesz się na stawce, porównaj towar z opisem obowiązującym w danym kraju.
Wielka Brytania
2.0%*
- Ich linie taryfowe6 linii brytyjskich
- Pochodzenie z UEBez cła*
8409 99 00 10 Injectors with solenoid valve for optimised atomisation in the engine combustion chamber
W Irlandii Północnej obowiązują inne zasady.
Brytyjskie dane taryfowe sprawdzone 13 września 2026.
USA
Od 10.0% do 15.0%†
Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków
- Ich linie taryfowe9 linii amerykańskich
- Data zgłoszenia17 września 2026
8409.99.10.40 Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408
Zgłoszenie celne składa amerykański importer.
Amerykańskie dane taryfowe sprawdzone 16 września 2026.
Zobacz 2 norweskie linie
Sprzedaż do Norwegii
Norwegia dzieli kategorię 6-cyfrową po swojemu, więc to są jej własne linie pod nią, a nie ten kod UE. Sprawdź swój produkt przy ich brzmieniu; to, co pobiera norweska administracja celna, podajemy przy każdej linii.
-
84.09.9901
Cylinder blocks for marine propulsion engines
- Cło zwykłe
- Bez cła*
-
84.09.9909
Other
- Cło zwykłe
- Bez cła*
Zawiera dane norweskiej administracji celnej (data.toll.no), na licencji CC BY 4.0, dostosowane do wyświetlania.
Zobacz 6 brytyjskich linii
Sprzedaż do Wielkiej Brytanii
Ile pobiera brytyjska administracja celna, gdy taki towar trafia do Wielkiej Brytanii.
-
Wszystkie 6 linii brytyjskich pod tym kodem
Wszystkie mają te same stawki celne, pokazane tutaj.
- Cło zwykłe
- 2.0%*
- Towary pochodzące z UE
- Bez cła* Aby skorzystać z tej stawki, potrzebujesz dokumentu potwierdzającego preferencyjne pochodzenie z UE.
Te stawki obowiązują w Wielkiej Brytanii. Dla towarów wprowadzanych do Irlandii Północnej mogą obowiązywać inne zasady.
Zawiera informacje sektora publicznego na licencji Open Government Licence v3.0.
Źródło: UK Department for Business and Trade (data.api.trade.gov.uk).
Zobacz 9 amerykańskich linii
Sprzedaż do USA
To, co amerykański urząd celny pobiera, gdy tego rodzaju towary docierają z UE. Zgłoszenie składa i cło płaci amerykański importer.
-
8409.99.10.40
Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408, Other, Cast-iron parts, not advanced beyond cleaning, and machined only for the removal of fins, gates, sprues and risers or to permit location in finishing machinery, For vehicles of subheading 8701.21, 8701.22, 8701.23, 8701.24 or 8701.29, or heading 8702, 8703 or 8704
- Stawka podstawowa
- Free
- Z UE
- 15.0%† Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union
-
8409.99.10.60
Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408, Other, Cast-iron parts, not advanced beyond cleaning, and machined only for the removal of fins, gates, sprues and risers or to permit location in finishing machinery, For marine propulsion engines
- Stawka podstawowa
- Free
- Z UE
- 10.0%† Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
-
8409.99.10.80
Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408, Other, Cast-iron parts, not advanced beyond cleaning, and machined only for the removal of fins, gates, sprues and risers or to permit location in finishing machinery, Other
- Stawka podstawowa
- Free
- Z UE
- 10.0%† Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
-
8409.99.91.10
Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408, Other, To be installed in vehicles of subheading 8701.21, 8701.22, 8701.23, 8701.24 or 8701.29, or heading 8702, 8703 or 8704, Connecting rods
- Stawka podstawowa
- 2.5%
- Z UE
- 10.0%† Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
-
8409.99.91.90
Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408, Other, To be installed in vehicles of subheading 8701.21, 8701.22, 8701.23, 8701.24 or 8701.29, or heading 8702, 8703 or 8704, Other
- Stawka podstawowa
- 2.5%
- Z UE
- 10.0%† Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
-
8409.99.92.10
Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408, Other, For marine propulsion engines, Connecting rods
- Stawka podstawowa
- 2.5%
- Z UE
- 10.0%† Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
-
8409.99.92.90
Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408, Other, For marine propulsion engines, Other
- Stawka podstawowa
- 2.5%
- Z UE
- 10.0%† Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
-
8409.99.99.10
Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408, Other, Connecting rods
- Stawka podstawowa
- Free
- Z UE
- 10.0%† Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
Pokaż wszystkie linie (9)
-
8409.99.99.90
Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408, Other
- Stawka podstawowa
- Free
- Z UE
- 10.0%† Oszacowane na podstawie opublikowanych amerykańskich środków Zastosowane amerykańskie pozycje: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
Cła antydumpingowe i wyrównawcze, amerykańskie podatki importowe oraz opłaty celne nie są uwzględnione.
Powyższe opisy to amerykańskie teksty taryfowe, które USA publikuje wyłącznie po angielsku.
Źródło: amerykańska taryfa celna prowadzona przez US International Trade Commission (hts.usitc.gov), public domain, oraz środki opublikowane w Federal Register.
To jest szacunek pomocny w planowaniu, oparty na amerykańskiej taryfie celnej (wskazana rewizja) oraz środkach opublikowanych w Federal Register na wskazany dzień, dla przesyłki pochodzącej z UE. Nie jest to zgłoszenie celne, porada prawna ani opinia brokera celnego, a kodycelne.pl nie jest brokerem celnym licencjonowanym w Stanach Zjednoczonych. Klasyfikację, pochodzenie, wartość i należne cło przed zgłoszeniem potwierdza amerykański importer lub jego broker celny.
Zanim użyjesz kodu
Sprawdź to, co leży poza samym kodem
Kod może być właściwy, a mimo to kwota do zapłaty może się zmienić ze względu na pochodzenie towaru, termin przywozu lub dodatkowe środki UE.
- Produkt i jego postać Sprawdź, czy Twój produkt naprawdę pasuje do tego opisu, razem z tym, z czego jest zrobiony i w jakiej postaci jest przywożony.
- Kraj pochodzenia Umowy handlowe, sankcje i dodatkowe środki mogą sprawić, że towary objęte tym samym kodem będą traktowane inaczej.
- Aktualne środki taryfowe Sprawdź aktualną stawkę, ewentualne ograniczenia i licencje oraz ilość wymaganą przez organ celny w przeglądarce taryfowej ISZTAR4 lub w bazie TARIC.
W unijnym zgłoszeniu przywozowym
Wybierz linię 10-cyfrową, która pasuje do towaru.
6 linii przywozowych
Przy przywozie tych towarów do UE zgłoszenie celne wymaga kodu 10-cyfrowego. Pod 8409 99 00 taryfa celna UE ma 6 linii, każdą z własnym brzmieniem.
Ty albo Twój przedstawiciel celny wybieracie linię, której brzmienie pasuje do towaru; ostatnia linia, "Pozostały", obejmuje to, czego nie opisuje żadne z brzmień szczegółowych.
Część linii zależy od tego, do czego towar zostanie użyty, i wymaga pozwolenia organu celnego; samo dopasowanie brzmienia nie daje jeszcze niższej stawki.
- Dopasuj całe brzmienie Linia to jej własne brzmienie plus tekst grupujący nad nią. Przeczytaj oba, zanim wybierzesz.
- Sprawdź przeznaczenie Na niektórych liniach niższa stawka zależy od przeznaczenia towaru, a nie tylko od samego towaru.
- Potwierdź posiadanie pozwolenia Tam, gdzie niższa stawka jest obwarowana warunkami, organ celny wymaga pozwolenia, zanim będzie można z niej skorzystać.
-
8409 99 00 10
Wtryskiwacze z zaworem elektromagnetycznym do optymalizacji atomizacji w komorze spalania silnika
-
8409 99 00 35
Zespół recyrkulacji spalin składający się z: -jednostki sterującej, -przepustnicy powietrza, -rury wlotowej, -przewodu wylotowego, do wykorzystania przy produkcji silników spalinowych o zapłonie samoczynnym do pojazdów mechanicznych
2.7%*
Zawieszenie cła: 0% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
-
8409 99 00 55
Kolektor wydechowy z obudową turbiny turbosprężarki, z otworem do umieszczenia wirnika turbiny, o średnicy otworu 28mm lub większej, ale nie większej niż 181mm
-
8409 99 00 70
Zawór wlotowy i wylotowy ze stopu metali, o twardości wg Rockwella 20 HRC lub większej, stosowany do produkcji silników o zapłonie iskrowym lub samoczynnym pojazdów silnikowych
2.7%*
Zawieszenie cła: 0% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
-
8409 99 00 75
Wysokociśnieniowa magistrala paliwowa z galwanizowanej stali ferrytowo-perlitowej: -z co najmniej jednym czujnikiem ciśnienia i jednym zaworem, -o długości 314 mm lub większej, ale nie większej niż 322 mm, -o ciśnieniu roboczym nie większym niż 225 MPa, -o temperaturze wlotowej nie większej niż 95°C, -działająca w temperaturze otoczenia -45°C lub większej, ale nie większej niż 145°C, stosowana do produkcji silników wysokoprężnych pojazdów silnikowych
2.7%*
Zawieszenie cła: 0% w ramach pozwolenia na końcowe przeznaczenie*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
-
8409 99 00 90
Pozostały
2.7%*
Zawieszenie cła: 0% dla statków, łodzi i platform wiertniczych*
Obowiązują warunki, potrzebne jest pozwolenie organu celnego.
Żadna linia przywozowa nie pasuje do tego wyszukiwania.
Zawieszenie to niższa stawka, którą UE przyznaje określonym towarom; to, czy Twój towar się kwalifikuje, zależy od brzmienia i warunków danej linii.
Przy wywozie z UE i w systemie Intrastat zwykle stosuje się 8-cyfrowy kod bez zmian.
Polskie brzmienie tych linii pochodzi z systemu taryfowego ISZTAR4 i jest aktualizowane co tydzień.
Dane taryfy celnej UE z 13 września 2026.
Stawki, pochodzenie i dokumenty
Najpierw przeczytaj sygnały. Otwórz tylko te, które chcesz sprawdzić.
Poza zwykłym cłem UE odnotowuje przy tym kodzie takie rodzaje środków. Są to wyłącznie sygnały: to, czy któryś dotyczy Twojego towaru, może zależeć od jego pochodzenia, od producenta, od tego, czym dokładnie jest produkt, i od przedstawionych dokumentów. Żadne kwoty nie są tu wyliczane.
Dane na dzień 1 września 2026
Niższe cło na towary z niektórych krajów
Możliwe
Stawki preferencyjne są dostępne dla towarów pochodzących z:
- Andora
- San Marino
- Turcja
- Unia Europejska
- Komory (z wyłączeniem Mayotte), Madagaskar, Mauritius, Seszele i obszary zależne i Zimbabwe
- Botswana, Eswatini, Lesotho, Mozambik i Namibia
- Sahara Zachodnia
- Unia Europejska, Islandia, Liechtenstein i Norwegia
- +46 pochodzeń
Te stawki dotyczą towarów pochodzących z: Umowa o partnerstwie gospodarczym; CARIFORUM z wyjątkiem Haiti; GSP-EBA (szczególne rozwiązanie dotyczące krajów najsłabiej rozwiniętych - wszystko oprócz broni); GSP+ (szczególne rozwiązanie motywacyjne dotyczące zrównoważonego rozwoju i dobrych rządów); KTZ (Kraje i Terytoria Zamorskie); GSP - Zasady ogólne z wyjątkiem Indie.
To, czy można skorzystać z jednej z nich, zależy od reguł pochodzenia danego towaru i od dokumentów, które da się przedstawić.
Sprawdź ten kod w oficjalnej unijnej bazie TARIC
Ograniczenia i dokumenty
Ważne
Ograniczenia przywozowe odnotowano dla towarów pochodzących z:
- Korea Północna
- Ukraina
- Białoruś
- Federacja Rosyjska
UE odnotowuje przy tym kodzie warunki dotyczące dokumentów. To, czego organ celny może zażądać, zależy od pochodzenia towaru, od tego, czym dokładnie jest produkt, i od procedury celnej.
Dowód pochodzenia 2 warunki
Jeśli dla towaru z kraju, z którym UE ma umowę handlową, wnioskujesz o niższą stawkę, organ celny żąda dowodu pochodzenia, na przykład świadectwa EUR.1 albo deklaracji pochodzenia.
Pokaż brzmienie tych warunków w przepisach UE
- Świadectwo przewozowe EUR.1
- Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
Sankcje i regiony objęte ograniczeniami 17 warunków
Część warunków wynika z unijnych przepisów sankcyjnych. Mają znaczenie, gdy towar jest powiązany z krajem lub regionem, z którym UE ogranicza handel.
Pokaż brzmienie tych warunków w przepisach UE
- Towary niepochodzące z Krymu lub Sewastopola ani na nie przeznaczone (art. 2 i 2b ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 692/2014)
- Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
- Rzeczy osobiste osób podróżujących lub towary o charakterze niehandlowym, do użytku osobistego osób podróżujących, znajdujące się w ich bagażu ((art. 10 ust. 2 rozporządzenia (UE) 2017/1509)
- Towary niezbędne do oficjalnych celów placówek dyplomatycznych lub konsularnych państw członkowskich w KRLD lub organizacji międzynarodowych objętych immunitetem zgodnie z prawem międzynarodowym oraz rzeczy do użytku osobistego ich personelu (art. 10 ust. 3 rozporządzenia (UE) 2017/1509)
- Transakcje, na które właściwy organ państwa członkowskiego udzieli zezwolenia i które służą celom humanitarnym (art. 10 ust. 4 rozporządzenia (UE) 2017/1509)
- Towary inne niż opisane w załączniku VIII (Towary luksusowe) do rozp. (UE) 2017/1509
- Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 8f rozporządzenia (UE) nr 765/2006)
- Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 1ra ust. 10 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006
- Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 4)
- Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 3)
- Zakazy określone w art. 3i ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 3i ust. 3aa)
- Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 12 b ust. 2 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 12e rozporządzenia (UE) nr 833/2014)
- Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 3i ust. 3c rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Zakazy określone w art. 1aa rozporządzenia Rady (WE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1aa.2b)
- Zakazy określone w art. 1aa ust. 1 rozporządzenia Rady (EC) 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 1aa ust. 2a)
- Zakazy określone w art. 4 ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 4 ust. 2)
Oświadczenia, że towar nie podlega danemu przepisowi 2 warunki
Część warunków to oświadczenia, że dane przepisy nie obejmują towaru, na przykład że produkt nie znajduje się w wykazie towarów objętych kontrolą.
Pokaż brzmienie tych warunków w przepisach UE
- Towary inne, niż wymienione w przypisie dołączonym do niniejszego środka
- Towary inne niż opisane we wspólnym wykazie uzbrojenia Unii Europejskiej
Ostatnie sprawdzenie klasyfikacji
Sprawdź ścieżkę i najbliższe alternatywy.
Skorzystaj z tego widoku, jeśli nadal nie masz pewności, że kod opisuje produkt dokładnie.
Pokaż kroki
Podpozycja 8409 99 ma tylko ten jeden kod 8-cyfrowy, więc nie ma z czym porównywać.
Warto porównać
Kody znajdujące się blisko tego kodu, na wypadek gdyby sam materiał był inny.
Podobne towary w innych miejscach taryfy
- 8431 39 00 Części urządzeń objętych pozycją 8428, gdzie indziej niesklasyfikowane Bez cła*
- 8412 90 80 Dele til ikke elektriske kraftmaskiner og motorer, i.a.n. Brak zapisanej stawki
- 8431 49 20 Części maszyn objętych pozycją 8426, 8429 i 8430, z żeliwa lub staliwa, gdzie indziej niesklasyfikowane Bez cła*
- 8431 49 80 Części maszyn objętych pozycją 8426, 8429 i 8430, gdzie indziej niesklasyfikowane Bez cła*
- 8412 90 20 Części silników odrzutowych, gdzie indziej niesklasyfikowane (z wył. turboodrzutowych) 1.7%*
Często mylone z
-
8412 90 80
Dele til ikke elektriske kraftmaskiner og motorer, i.a.n.
Brak zapisanej stawki
This code covers parts for non-electric power machines and engines, while the present code covers parts for compression-ignition piston engines.
-
8431 39 00
Części urządzeń objętych pozycją 8428, gdzie indziej niesklasyfikowane
Bez cła*
This code covers parts for machines under heading 8428, while the present code covers parts for compression-ignition piston engines.
Pokazane tu stawki celne są szacunkowe, odczytane z oficjalnych danych taryfowych UE, Norwegii i Wielkiej Brytanii, wyłącznie dla orientacji. Aktualną stawkę sprawdź przed złożeniem zgłoszenia w przeglądarce taryfowej ISZTAR4, w bazie TARIC, u norweskiej administracji celnej albo w brytyjskim Online Trade Tariff. Stawka, którą zapłacisz, może też zależeć od kraju pochodzenia. To są wyłącznie podstawowe cła: VAT z tytułu przywozu, akcyza, cła antydumpingowe oraz środki ochronne i kontyngentowe nie są tu uwzględnione.
Zapisuj kody we własnym zbiorze
Załóż darmowe konto, żeby przechowywać ważne dla Ciebie kody celne w jednym miejscu i wracać do nich, kiedy tylko są potrzebne.